国电宁夏大武口发电厂水冷壁管横向裂纹原因分析

通过对国电宁夏大武口发电厂#1、#2炉水冷壁管存在的横向裂纹现象进行宏观检验、化学分析、力学性能、金相显微组织分析,指出水冷壁管横向裂纹的主要原因是由于运行过程中存在启停振动、燃煤含硫量偏高等因素,导致水冷壁管在运行过程中产生烟气侧腐蚀性热疲劳。并提出了防止类似事故发生的相应措施。     

在线测量技术应用于白车身的生产尺寸监控

在线测量技术是白车身尺寸监控的重要手段。通过对白车身焊装尺寸测量技术的特点的分析,针对一汽-大众轿车二厂焊装车间质量管理中白车身的尺寸控制问题,结合在白车身生产现场的研究,提出了白车身生产中在线测量技术的优化方案。     

DH980高强钢电阻点焊工艺研究

以汽车车身DH980-GI钢板电阻点焊为研究对象,通过参数实验优化设计,接头强度、接头硬度和接头抗点焊液态金属脆（LME）分析等手段,研究了焊接电流等参数对钢板电阻点焊接接头性能的影响,并对板材的点焊液态金属脆敏感性进行测试研究。试验结果显示,在电极压力4.5 kN、焊接时间380 ms的条件下,焊接电流在6.8～8.1 kA内,不同电流的接头熔核区域显微硬度值相近,均在470～510 HV内,熔核直径均满足标准要求。LME测试结果显示,在6.8～10.5 kA电流范围内未出现LME裂纹,而11～14.5 kA电流范围内出现了A类LME裂纹。力学性能测试结果显示,在焊接电流6.8 kA时,接头抗剪强度为901～911 MPa,在焊接电流8.1 kA时,为738～783 MPa,抗剪力均达到21 kN以上,均满足标准要求。