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软丁腈橡胶(N41)新型平衡硫化体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对配合体系的探究,构建以硫载体二硫化二己内酰胺(DTDC)、硫化促进剂、硅烷偶联剂及硫磺为主体的新型平衡硫化体系;软丁腈橡胶(N41)应用这种新型的平衡硫化体系,拉伸强度最好可达29MPa,断裂伸长率超过500%,通过改变促进剂、硫磺和DTDC用量,分析各项物理机械性能,比较不同硫化体系下的动态性能,探究这种平衡硫化体系在软丁腈橡胶中的应用。 相似文献
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硼泥、铝灰制备的环保阻燃剂在丁苯橡胶中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以工业废料铝灰和硼泥制备主要成分为水滑石的环保阻燃剂,并将其添加到丁苯橡胶(SBR)中,研究其对阻燃性能和力学性能的影响.结果表明,随环保阻燃剂用量的增加,SBR的阻燃性能提高.使用硼泥、铝灰制备的环保阻燃剂为主的复配阻燃体系后,阻燃效果更好.但环保阻燃剂的大量使用会导致硫化胶物理机械性能下降,采用偶联剂处理后,SBR力学性能提高. 相似文献
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对软丁腈N41添加不同用量的硫黄,使其产生不同的交联密度,在此基础上重点研究不同交联密度对软丁腈橡胶N41物理机械性能、压缩生热及动态性能的影响.结果表明:胶料的拉伸强度与交联密度成正比,断裂伸长率则随着硫黄用量增加而降低;胶料的压缩生热随着交联密度的增加而降低;胶料的储能模量随交联密度的增加而增加,损耗因子则随交联密度的增加而减小,并且这两个动态模量对应变、频率和温度等外界环境的依赖性较强. 相似文献
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通过对比不同品种的无机阻燃剂对丁苯橡胶阻燃性能和力学性能的影响,在相同条件下得出水滑石的阻燃效果较好.为提高水滑石对丁苯橡胶的阻燃性能,采用以水滑石、微胶囊红磷、磷酸三甲苯酯的复配体系为阻燃体系.研究复配体系中各阻燃剂的用量对丁苯橡胶机械性能和阻燃性能的影响.结果表明:添加80份水滑石,10份微囊红磷和10份磷酸三甲苯酯时丁苯橡胶的力学性能和阻燃性能都较好,氧指数达35%. 相似文献
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用改性淀粉替代部分炭黑填充丁苯橡胶(SBR)/顺丁橡胶(BR)并用胶,考察了改性淀粉用量及偶联剂种类对混炼胶硫化特性及硫化胶物理机械性能和动态力学性能的影响.结果表明,用改性淀粉替代部分炭黑可对SBR/BR混炼胶的硫化产生明显的延迟作用,但改性淀粉用量的变化对焦烧时间与正硫化时间影响不大;添加偶联剂KH-570或NDZ-201延迟了混炼胶的硫化过程,KH-550能大幅度地促进硫化作用,Si-69对于体系的硫化性能略有影响;随着改性淀粉用量的增加,SBR/BR硫化胶的拉伸性能、耐磨耗性均有所降低,但弹性、动态生热和滞后性能得到了明显改善,改性淀粉最佳用量为5~8份;各种偶联剂均可提高SBR/BR硫化胶的拉伸性能,硅烷偶联剂Si-69和KH-570对弹性和动态生热也略有改善,添加偶联剂KH-550改善了SBR/BR硫化胶的抗湿滑性能,但滞后性能变差,添加偶联剂KH-570或Si-69对SBR/BR硫化胶动态力学性能的影响较小,综合考虑,以添加偶联剂KH-570较好. 相似文献
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采用硫代硫酸钠、硫脲、硫酸氢钾3种渗硫剂改性钢丝,使其表面形成非金属物质——硫化亚铁.对橡胶-改性钢丝进行黏合,使二者界面间产生化学吸附.XRD分析结果显示,3种渗硫剂均可在钢丝表面生成硫化亚铁,SEM得到硫化亚铁的形态结构.通过黏接强度测试确定硫代硫酸钠为最佳渗硫剂,用其渗硫的钢丝与橡胶的黏合力可达80.5 N,较镀铜钢丝与橡胶的黏合力高8.58 N.与金属镀层相比,该非金属镀层具有与橡胶黏接工艺简单、成本低、污染小等优点. 相似文献