C306型合成甲醇催化剂在哈尔滨气化厂的应用

80kt/a甲醇装置实际运行15个月,原料气为38000m~3/h,空速为5000h~(-1),满负荷时空速为12000～14000h~(-1),引气量在2800m~3,合成塔压力在4.5MPa,温度在210～250℃,CO为18％时,班产甲醇67t以上,达到年产80kt/a的甲醇生产能力。说明此催化剂空速适用范围较宽,不影响甲醇产量。     

影响净煤气中硫含量的因素分析

本文着重分析了影响净煤气中总硫超标的几个重要因素,并针对这些因素分别采取了相应的防范措施,并在实践中得到了验证。     

进口Cr-Mo钢甲醇合成塔的改造

叙述了对进口 1 5XM钢合成塔进行改造所进行的焊接工艺试验、热处理研究以及现场施工要求。为同类型进口设备的改造提供参考     

关于大甲醇装置建设的几点看法

在多煤少气贫油的背景下,煤化工得以蓬勃发展,而甲醇作为煤化工重要的基础化工原料,在全国各地开工建设,在甲醇行业发展的同时,从能耗,规模,技术,成本,设备制造,运输,设备吊装,建设,生产上我国的甲醇产业和国外还有差距,所以建议甲醇装置的设计,建设,生产上吸取先进经验,避免产能过剩,提高国际竞争力。大甲醇规模至少在60万吨以上,习惯在百万吨以上,便于提高产业规模,降低生产成本,提高竞争力。     

甲醇常压精馏塔底层塔板脱落原因分析及处理措施

造成塔板脱落的直接原因为气流或液流对塔板的冲击力过大所至,这个冲击力与塔的负荷大小、塔釜上升气流的波动情况等有关,这就要求精馏塔板在设计上必须满足额定负荷情况下抗气流的冲击力,同时精馏系统不可能保持在绝对稳定的状态下运行,这就要求精馏塔板必须满足一定范围内的负荷波动要求,因此塔板就应该具有一定的强度;而设计负荷条件下的塔板强度大小就和塔板的安装固定设计、塔径的大小、塔内气流的均匀分布设计等有关。     

膜分离氢气回收技术在哈尔滨气化厂甲醇分厂的应用

哈尔滨气化厂甲醇分厂是由原苏联设计的40kt／a甲醇装置，在2000年扩建为60kt／a甲醇装置。在2001年又新上一套80kt／a的甲醇装置。现甲醇生产能力已达到140kt／a，合成反应器为JWφ2000均温型低压甲醇合成塔，哈尔滨气化厂主要产品是城市煤气，供应哈尔滨市民用及商用，甲醇作为一种辅助产品，近几年，因甲醇市场价格较好，甲醇已成为气化厂的主要产品，所以提高甲醇产量对提高气化厂的经济效益尤为重要。但是，在夏季煤气用量少(因取暖在夏季停用)，致使140kt／a甲醇装置不能满负荷生产，为解决此问题，工厂决定增设一套膜氢气回收装置。