贵州水城大井铅锌矿废矿区矿井水重金属污染监测及模糊综合评价

采集贵州水城大井铅锌矿废矿区矿井水及其流经水渠水样,测定其中的Cd、Pb、As、Cr6+等含量.根据测试结果选取污染较严重的Pb、Cr6+、Cd、Zn作为主要评价因子,以《地表水环境质量标准》(GB 3838-2002)作为评价标准,采用模糊综合评价法与单项水质参数评价法评价水质重金属污染程度.模糊综合评价法评价结果表明:采样点W1、W2、W3对应于V类水的隶属度分别为0.107、0.511、0.502,根据隶属度最大的原则,各采样点水质类别均为V类水,属严重污染级别;单项水质参数评价法评价结果表明:水质监测点W1、W2 、W3均表现出Cd污染严重,分别超过V类水标准值的9.7、1.03、0.92倍.     

化工厂污水处理新工艺

化工企业生产废水成分复杂,难处理。根据某化工企业废水水质特点,结合相关实际,采用物化和生化联合处理方法。运行结果表明,该工艺处理效果较好,工艺相对稳定,系统总COD、SS、色度去除率分别为99.2%、94.7%、81.2%,出水各项指标均优于《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准要求。     

精细化学品间歇精馏塔的改进及应用

在间歇精馏釜内具气液分布器,并增设持液收集器,使在精馏末期的填料层持液不与釜内已提纯的纯组分相混合,减少塔顶产品损失,可省时又节能。实践证明该技术在化学工业中很有推广应用价值。     

苯乙烯悬浮聚合实训系统的开发

开发了苯乙烯悬浮聚合实训系统,利用力控组态软件实现苯乙烯悬浮聚合装置的监控、自主学习及远程操作,所构建的实验教学装置计算机监控系统运行稳定、安全可靠。     

赤泥去除工业废水中铵态氮的研究

通过静态振荡试验研究了赤泥对废水中氨氮的去除效果,并与活性炭的脱氮性能进行比较。试验结果表明:赤泥对氨氮的去除量随着水中NH_4~+-N浓度的升高而增加。在固液比为1:10,作用时间为6 h时,赤泥对氨氮的饱和去除量为1.345mg/g,此时废水中的氨氮浓度为700mg/L。对于实际氨氮工业废水,根据其去除量变化曲线拟合的关系方程式得出赤泥反应24 h时,对废水中NH_4~+-N去除量最大。对于配制的氨氮废水和实际氨氮工业废水,赤泥的去除效果均强于活性炭。     

橡胶润滑剂BR-1在橡胶模压制品中的应用

介绍了橡胶润滑剂BR-1在橡胶模压制品中的运用。很好地解决了三元乙丙橡胶、丁腈橡胶制品硫化后脱模困难和模具型腔严重污染问题,减少了洗模次数,提高了产品合格率。橡胶润滑剂BR-1在橡胶中用量为2份时,效果最佳。     

HSE在中国

HSE二十世纪80代后期发展起来的关于健康（Health）、安全（Safety）和环境（Environment）管理体系的简称,是将组织实施健康、安全与环境管理的组织机构、职责、做法、程序、过程和资源等要素有机构成的整体,这些要素通过先进、科学、系统的运行模式有机地融合在一起,相互关联、相互作用,形成动态的管理体系。     

浅谈大中城市消防特勤队伍建设

近几年来,随着城市发展的需要,城市消防部队已由过去单一的防火、灭火,向多功能的趋势扩展.日益繁重的消防保卫任务给消防特勤队伍的建设提出了新的要求.如何使消防特勤队伍适应新时代的要求,是现代消防特勤专业队伍亟需探索和解决的问题.以昆明市特勤队伍实际为例,本文对大中城市消防特勤队伍建设的有关问题作一些初步探讨.一、大中城市特勤队伍发展的现状大中城市特勤队伍的建设起步较晚,比起先进发达的工业化国家,差距甚远,我国现行的消防体制,也制约着特勤队伍的发展.过去,消防的干部队伍结构多是以兵代干和地     

两种天然碳酸盐矿物对废水中Cd~(2+)的吸附及解吸试验

采用天然碳酸盐矿物(方解石、白云石)作为吸附剂,以去除废水中的Cd2+,试验了废水中Cd2+初始浓度、pH值、反应时间、温度及吸附剂粒径等因素对Cd2+去除效果的影响。其中Cd2+初始浓度、pH值、反应时间对Cd2+的去除率影响更为显著:Cd2+初始浓度为3.2 mg·L-1时,方解石、白云石对Cd2+去除率达到96.53%、95.42%,但随着初始浓度的增加去除率降低;当Cd2+废水pH值为7.0时,方解石、白云石对Cd2+的去除率分别为95.0%、99.44%,酸性条件下Cd2+的去除率较低;去除率随反应时间增加而增加,当反应时间为24 h时,方解石、白云石对Cd2+去除率达到98.1%、95.7%。利用去离子水与0.01 mol·L-1的HCl、NaOH、NaCl分别进行解吸试验,结果表明:不同解吸剂对方解石、白云石中Cd2+解吸率都较低,分别为0.16%、2.40%、0.18%、0.17%和0.29%、9.62%、0.17%、0.39%,Cd2+能被方解石及白云石稳固地吸附。方解石、白云石对Cd2+的等温吸附线符合Freundlich和Langmuir模式,最大吸附量分别为7.709、10.546 mg·g-1。     

合宁高速铁路跨合宁高速公路1～80m钢桁梁拖拉施工技术研究

结合合（合肥）宁（南京）铁路跨合宁高速公路1～80m钢桁梁拖拉施工案例，阐述了跨高速公路钢桁梁的临时结构设计、反拖法施工技术、施工工艺以及跨高速的安全措施。为跨高速的大型钢结构提供一些范例。