新冠疫情影响下直馏航煤加工路线优化选择

围绕新冠疫情影响下炼厂直馏航煤组分加工路线优化问题,采用COILSIM和Petro-SIM模拟平台,分别建立了乙烯裂解单元和催化裂化单元机理模型,并以此为基础进行模拟仿真,提出了炼厂航煤组分加工路线优化方案.在工业操作条件下,计算了航煤组分作为乙烯裂解原料以及加氢裂化尾油作为催化裂化原料的产品分布,并获得关键产品的性质数据.结合产品市场价格数据,计算了航煤组分作为乙烯裂解原料的加工效益,并将计算结果进行对比.结果表明,航煤组分作为乙烯原料同时加氢裂化尾油作为催化原料,可缓解航煤产品出厂压力,并提高高附加值产品产量,创造较好的经济效益,为炼化企业资源优化配置提供了有益思路.     

基于特征选择的常减压装置模型及在计划优化中的应用

常减压装置将原油切割为不同中间产品,其作为炼油工艺的龙头装置,对炼油过程生产计划排产与效益提升至关重要。通过建立一种高精度且具有良好求解效率的常减压模型,用以求解模型关键指标实沸点（TBP）曲线,即综合考虑切割产品的实沸点（TBP）与原油TBP、流量、温度等变量影响,构建非线性方程组模型来表征输入输出间的关系;利用特征选择方法遴选相关变量（包括进料性质、相邻TBP及其二次项等）,并采用鲸鱼优化算法优化方程组系数。仿真结果表明,该多输出相互关系模型与已有文献工作相比,在兼顾求解效率基础上,常减压装置各蒸馏切割产品TBP曲线预测上有更高的精度,将此模型应用到炼厂计划优化中,与传统的悬摆切割模型对比,优化结果优于传统悬摆切割模型。     

二甲基亚砜法碳纤维用聚丙烯腈原丝的技术进展

介绍了碳纤维用二甲基亚砜法（DMSO）生产聚丙烯腈（PAN）原丝的技术新进展,并对国内DMSO法PAN原丝技术提出几点建议。