动车组电连接器绝缘板用SMC片状模塑料力学及电气性能的研究

本文主要研究了玻纤含量、填料含量、压制压力、压制温度、保压时间对绝缘板用对SMC片状模塑料力学及电气性能的影响。采用正交试验法和一般试验相结合的方式，分析并确定了一组最佳的工艺，该工艺条件下，制得的绝缘板弯曲强度可达192 MPa，电气强度14.8 kVmm^-1。     

无硫高抗氧化性可膨胀石墨的制备研究

用HNO3和KMnO4做氧化剂,H3PO4做辅助插层剂,磷酸盐做浸渍插层剂制备了无S高抗氧化性可膨胀石墨,用正交实验法分析并确定了制备的最佳工艺,得到的可膨胀石墨膨胀倍数达到320mL·g-1,不含S,且高温抗氧化性能得到明显提高.     

不同氧化剂制备无硫抗氧化性可膨胀石墨的研究

分别用H2O2和KMnO4作为氧化剂,硝酸和磷酸做反应试剂,用不同浸渍插层剂浸渍,采用分步反应法,制备了无硫抗氧化性可膨胀石墨,并对其膨胀体积和抗氧化性进行了测试。结果表明,用H 2O 2做氧化剂,N a H2P O 4、H3BO3和H3PO4混合液进行浸渍插层可以得到理想的膨胀体积和最高的抗氧化性,700℃下灼烧2h的氧化失重率仅为5.73%。所得产物不含硫。     

模压工艺对地铁车辆用合成闸瓦力学及摩擦磨损性能的影响

从模压工艺方面研究了压制压力、压制温度、保压时间、热处理温度、热处理时间对地铁车辆用合成闸瓦力学及摩擦磨损性能的影响。采用正交试验法和一般试验相结合的方式，分析并确定了一组最佳的工艺条件，该工艺条件下，闸瓦冲击强度可达7.1 kJ/m²，磨耗量为0.21 cm³/MJ。将本闸瓦与某进口闸瓦性能进行了比较，结果表明两者性能相当。