孔结构对混凝土抗冻性的影响

为研究孔结构对混凝土抗冻性能的影响,分析了建成2年且局部发生冻融破坏的某工程混凝土内部的孔结构特征,并钻取了混凝土芯样.对混凝土芯样进行了抗冻性试验、压汞试验、气泡间距系数分析、岩相分析以及SEM分析,指出了孔结构参数中平均孔径、最可几孔径、孔隙率、孔径分布、孔形状均跟抗冻性有关,解释了引气剂改善抗冻性的机理.从实际工程取回的芯样试验结果与试验室加速实验方法得出的结论一致,都表明混凝土抗冻性与孔结构的关系密切.     

某机场道肩混凝土损伤原因分析

某刚建成1年左右的机场道肩混凝土表面出现了开裂和剥落,为分析道肩混凝土损伤的原因,同时进行了现场和试验室的研究工作.根据现场取回的混凝土芯样的外观检查、岩相分析、孔结构分析、抗渗性试验结果,发现道肩混凝土内部粘结不良,结构疏松,密实性较差.对混凝土芯样和按照道肩混凝土配合比,采用工程所用原材料在试验室中成型的混凝土试件进行抗冻性分析,结果发现,混凝土芯样和试验室试件抗冻性均表观不良.故推断此道肩混凝土由于内部粘结疏松、密实性和抗冻性较差,在北方严酷环境作用下,混凝土发生冻融破坏而产生了膨胀开裂和剥落.     

碎砖类骨料再生混凝土的力学性能研究

在碎砖骨料再生混凝土配合比设计的基础上,设计并完成了192块碎砖骨料再生混凝土立方体试块抗压强度与抗折强度试验,研究表明再生混凝土力学性能与碎砖骨料掺量、粉煤灰掺量有很大关系。并利用回归分析得出,混凝土抗折强度与抗压强度的平方根呈良好的线性关系。     

开裂混凝土中氯离子传输的数值模拟

通过施加劈裂荷载方式诱导裂缝,然后采用图像分析技术对裂缝进行表征。采用多项式拟合推导出裂缝宽度、深度和氯离子浓度三者之间的关系,借助有限元方法推导出预测开裂混凝土中氯离子浓度分布的二维数值模拟方法。通过与试验分析结果相比较,验证了该模拟方法的有效性。     

钢渣对混凝土性能影响的研究进展

钢渣做为炼钢企业的副产品,产量非常大,如能合理开发和应用,不仅能降低环境污染,还具有很高的经济效益。文章主要介绍了钢渣在混凝土中的应用情况,讨论了钢渣的成分及掺量对混凝土的流动性、体积安定性、抗冻性、抗氯离子渗透性以及抗碳化性能的影响,指出了此课题研究的重要性。     

应用型人才培养模式中双师双能型教师能力探讨——以土木类专业为例

以土木类专业为例,针对应用型本科教师“双师双能型”转型现状以及面临的问题进行了积极探究,并提出了相应的建议,扩宽双师双能型转变的途径,给今后土木类专业“双师双能型”转型提供新的研究方向。     

荷载裂缝对混凝土氯离子扩散的影响

水泥基材料中介质的传输非常复杂.首先采用施加劈裂荷载方式诱导裂缝,然后采用图像分析技术对裂缝进行表征,利用氯盐溶液自然浸泡法研究表面单个裂缝对混凝土材料中氯离子传输性能的影响,结果表明裂缝的存在加强了氯离子在混凝土中的传输,并且氯离子扩散随着裂缝宽度的增加而增加.     

冻结状态下硬化水泥浆体的力学性能

水泥基材料的冻融破坏机理比较复杂.为了评价破坏应力的大小,研究了不同水灰比的硬化水泥浆体在不同冻结温度下抗压强度和抗折强度的变化,发现冻结状态下浆体的强度有所增加,并且可冻水量越多,冻结温度越低,强度增长越显著.从冻结状态下浆体的变形分析说明了强度增加的原因是由于试件内部自由水凝结成冰,使材料基体中的微裂缝、微孔洞得到不同程度的填充,从而提高了材料基体的强度.为研究水泥基材料的冻害机理提供了一定的依据.