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通过共聚法合成得到一种含有新型磷-氮阻燃剂Fyrol-6的阻燃聚酯,并通过改变反应温度、反应时间和催化剂用量,得到了优化的合成反应条件。在优化条件下,分别合成了阻燃剂添加量为对苯二甲酸双羟乙酯(BHET)质量的5%、10%、15%、20%的阻燃聚酯,对合成的阻燃聚酯进行了红外光谱(FTIR)、热失重(TG)和极限氧指数(LOI)测试。结果表明,合成的阻燃聚酯中含有BHET、Fyrol-6和OPA三种原料的结构特征;阻燃剂进入到聚酯分子链中后,其热稳定性提高,所制得的阻燃聚酯具有较高的LOI值,这种新型阻燃聚酯有望作为一种添加型阻燃剂应用于PET的阻燃改性。 相似文献
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在长输管道的场站、阀室接地系统中,常使用惰性材料做接地极或降阻剂,包括铜包钢、高效接地模块(石墨)和化学降阻剂(含石墨粉)等。惰性材料做接地极或降阻剂,有着良好的导电性,同等施工条件下,有着较小的接地电阻,但是,惰性材料与接地网之间存在电偶腐蚀,川气东送管道多个RTU和手动阀室陆续出现接地电阻逐渐变大的现象。经过调查研究和现场开挖验证,接地网腐蚀严重。并且川气东送管道阀室与主管道之间未安装绝缘法兰,且主管道与接地之间存在断路现象,惰性材料泄漏大量管道阴极保护电流,阀室附近主管道电位不达标,且在主管道与惰性接地材料之间存在电偶腐蚀,主管道作为腐蚀电池的阳极,加速腐蚀,反向保护接地材料,对主管道而言,存在巨大的腐蚀穿孔隐患。 相似文献
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采用原位反应加工法和熔融共混法制备氮化硼(BN)/聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)/聚丙烯(PP)复合材料,利用导热测试仪、动态热机械分析仪、维卡软化点测试仪以及扫描电子显微镜(SEM)对复合材料结构和性能进行了表征。实验结果表明,原位反应加工法制备的BN/PMMA/PP材料的导热性能明显高于普通熔融共混法所制备的材料,随着BN填充量的增加,BN/PMMA/PP材料的导热系数逐渐升高,当BN质量分数为15%时,原位反应加工法制备的BN/PMMA/PP复合材料的导热系数达到0.56 W/(m·K),比普通熔融共混的热导率提高了44%。当BN含量为5%时,原位反应加工法制备的BN/PMMA/PP复合材料的维卡软化温度达到最高104.2℃,并且复合材料的储能模量显著提高。导热填料BN的选择性分散有助于提高BN/PMMA/PP材料的导热性能、耐热性能和动态力学性能。 相似文献
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