乙烯装置失效模式分析及基于风险的检验

简述了乙烯装置的工艺流程,分析了装置中常见的几种失效模式及其分布;以乙烯裂解装置为例,简述了RBI的执行过程和结果,从基于风险的检验理念,对制订设备检验策略提出了几点建议。     

对中国铝挤压工业若干问题的探讨

经过48年来的发展中国铝挤压工业成就辉煌，举世瞩目，已成为全球最大的铝材挤压大国与消费大国，成为挤压铝材强国的时日也为期不远了。2003年中国挤压铝材的产量2335kt，消费量1980kt；中国是一个挤压铝型材净出口国，2003年的净出口量为219．24kt。尽管如此，但仍存在一些具有挑战性的问题，诸如：产业结构不合理，研发力量薄弱，能源消费大，低水平重复建设仍在发展，伪劣产品屡禁不止等等。这些问题当然会在今后不断完善的中国社会主义市场发展中得到解决，如果对它们的不足之处有充分的认识并加以妥善解决，就会缩短问题存在的期限，使中国早日跻身世界铝材挤压强国之林。     

基于Web Services实现异构数据库集成技术研究

从企业信息集成面临的问题出发,分析了企业应用集成的目标、存在的问题以及目前已有的异构数据库集成技术,在此基础上提出了基于Web Services实现异构数据库集成的体系框架,对其实现过程中的关键技术给出了详细描述。以实际项目为例介绍了所研究的方案如何运用于实际应用中。     

基于混合智能算法的肇事车辆追踪系统设计

针对目前肇事车辆追踪难题和传统算法检测精度低、速度慢的缺陷,设计了一个基于混合智能算法的肇事车辆追踪系统.采用帧差分法得到目标运动区域,利用背景差分法提取精确的目标图像,然后提取目标特征点处的光流并对兴趣区域标注,克服了空洞、重复检测和光照影响的问题,降低了时间复杂度,使目标追踪结果更精确可靠,检测时间少.实验结果表明,与传统算法相比,该系统能够快速、准确的追踪肇事车辆,具有很强的有效性和实用性.     

分动箱输入齿轮工艺改进

随着公司业务的不断拓展,我公司承接了海外客户一系列零件的开发工作,其中有一个是分动箱里面的零件,称为输入齿轮。它与变速器输出端相连接,是分动箱动力的输入端。此输入齿轮与常见的变速器零件结构差异较大,结构复杂,要求较高,加工中工艺难度较大。     

自由层阻尼复合板减振特性的理论与实验研究

本文研究了自由层阻尼复合板的减振特性,导出了自由层阻尼复合板的抗弯刚度及基本模态损耗因子的计算公式以及振动方程,计算出四边简支单层金属板和自由层阻尼复合板的前几阶固有频率、基本模态损耗因子及受迫振动时中点动挠度,绘出了振动系统前几阶模态振型图。理论值与实验测试结果基本吻合。高速运行器的大功率动力装置构成结构的宽带随机振动源,激起结构的许多共振峰。为减小结构振动噪声和应力水平,需抑制各共振峰。由于宽带随机振动有丰富的频率,一般减振装置不能有效抑制,需采用粘弹性阻尼材料减振。自由阻尼层结构是将结构阻尼大的粘弹性材料粘帖或涂复在结构上如图1,它无需改变原结构且操作工艺简单,因而有重要应用价值。     

2A50铝合金模锻件粗晶缺陷分析

从锻造工艺参数、热处理工艺参数等方面,分析了2A50铝合金模锻件不同部位产生粗晶组织的主要原因,并提出了预防措施和控制方法。     

新技术在节水农业中的应用

我国水资源严重匮乏,存在水质性、浪费性、工程性、资源性等4大类型的缺水,为提高农业生产效率,实现农业产业结构的优化,发展节水农业势在必行。本文简单介绍了目前我国应用比较成熟的几种节水灌溉措施及其节水潜力。     

基于S波片和双延迟器的矢量光场偏振调控方法

基于S波片和双延迟器的偏振特性,提出了一种矢量光场的生成及偏振调控方法,该方法能够将标量高斯光束转换为偏振态分布可调谐的矢量光束。结合Stokes-Mueller矩阵算法,建立了矢量光场偏振调控的数学模型,并仿真计算出标量高斯光束经过S波片和双延迟器（包括双1/4波片和双1/2波片两种情况）后的偏振态空间分布。讨论了双延迟器相对旋转时光场偏振分布的演化规律及机理,实验结果与数值仿真结果相互吻合,表明该方法可以实现对标量相干光场的复杂偏振调控,验证了理论分析的正确性和该方法的可行性。