新工科背景下地方高校应用型人才培养模式探讨与实践

以郑州工程技术学院化学工程与工艺专业为例,介绍了新工科背景下新建地方本科院校人才培养模式,包括专业课程的设置、实践体系的构建、工程能力及创新能力的培养.通过该模式的实践应用,培养了具有一定的工程实践能力、创新能力,能够适应区域经济发展的应用型人才.     

块体纳米材料深过冷制备技术的进展

块体纳米材料是纳米材料的重要组成部分,制备块体纳米材料是实现纳米材料大范围应用的关键。介绍了块体纳米材料的深过冷制备技术,以及这种方法存在的问题,并在此基础上论述了块体纳米材料的应用及发展趋势。     

《试验设计与数据处理》课程建设实践与探索

《试验设计与数据处理》是化工类、食品类和材料类专业的通用型工具课,对培养学生的创新能力具有重要的支撑作用。我们以精品在线开放课程建设为依托,从课程内容、教学方法、学习方法、学习平台、教学评价和教学团队建设等方面对课程进行了一系列的改革,以期能够更好地适应新工科建设和卓越工程师教育培养计划的要求。此外,笔者还分别以仪器分析、分离提纯和化工生产中的典型案例为学习项目,具体地展示了本课程的改革措施及其实施过程。     

聚驱稠油数字岩心模型建立及驱替规律分析

为更深入研究聚驱稠油的驱替规律,开展了稠油聚合物驱的微观机理研究。采用逾渗理论,基于计算机随机建模方法,建立了水驱数字岩心模型,并与岩心试验相渗拟合,验证模型的正确性。在此基础上,考虑聚合物的黏弹性、浓度的扩散、吸附、捕集以及稠油的非牛顿流体特性等,建立了聚驱稠油数字岩心模型,模拟了饱和油和聚合物驱稠油两种驱替过程并分析了驱替规律。研究结果表明:该数字岩心模型能够有效模拟聚合物驱稠油的微观机理,黏弹性聚合物驱采收率大于水驱和纯黏性聚合物驱,且随着松弛时间的增加,即弹性作用的增强,采收率提高;聚驱减少了剩余油孔隙个数,使得剩余油分布更加复杂、更加分散,提高了驱油效率。该项研究对于聚驱油藏高效开发具有一定的指导意义。     

FMT压力分析在渤海J25-1油田储量评价中的应用

FMT电缆地层测试是渤海油田应用较广泛的一项实用测井技术,在复杂断块油田的勘探开发中发挥着越来越重要的作用。以渤海J25-1油田储量评价为例,在充分论证压力资料适用性的前提下,运用FMT压力分析确定了有效厚度下限、油气藏类型、流体界面及储层连通性,达到了合理划分计算单元、提高储量计算精度的目的。     

三角集团建立价格监控体系

为适应社会主义市场经济体制的需要，卓有成效地推行以利润为中心的经济运行机制，山东三角集团公司从１９９５年下半年开始在企业内部开展价格管理工作，经过近３年的探索与实践，现已初步建立起价格监控体系。所做的主要工作有以下几方面。１．设立专职部门，实施专业化管理。公司于１９９５年按照物价管理“两证”制度的要求，在综合计划处设立了价格管理科，进而于１９９６年单独设立物价管理处，在集团公司总经理的直接领导下，以国家价格政策为指导，在广泛搜集市场价格信息基础上制定企业价格策略，加强企业日常定价、核价、审价管理…     

基于学习的单幅彩色图像超分辨率重建

为了解决单幅彩色图像超分辨率重建中以最常用的欧几里得最小距离来选择最相似块进行重建可能带来的块效应等视觉效果不佳的问题以及由于训练样本较少可能出现最近邻块和待复原块之间误匹配问题,提出在重构算法中引入权值融合机制。通过最小化局部重建误差来计算K个最近邻域块的重建权数,可提升输出图像的高频成分,有效地改善了图像的全局效果,并且将重建后的高频细节作为训练样本再次进行重建以得到更高的图像峰值信噪比(PSNR)。实验结果表明,取4个最近邻块且加权系数依次分别为0.70、0.20、0.05、0.05时重建出的高频细节相对最完整和丰富。     

钛合金表面复合强化后的热疲劳性能

氩气下分别采用YG-8硬质合金和硅青铜电极在Ti17表面形成瞬态电能表面强化层，然后用离子束增强沉积铜合金，形成复合强化层。空气介质中在光辐射热疲劳试验机上进行热疲劳试验，在不同热循环周次下测量试样的电阻，并用SEM观察了热循环前后的组织。结果表明，复合强化后的强化层中存在气孔和微裂纹，强化层和基体界面处的缺陷相对集中。25℃～500℃热疲劳后，强化层中裂纹的数量和尺寸增加，存在氧化痕迹，但没有剥落现象。强化试样热疲劳后电阻表征的损伤量比未强化试样略大，可近似认为复合强化对Ti17的热疲劳性能影响很小。     

钛合金表面火焰喷焊WC/Ni涂层组织和性能

采用火焰喷焊技术对TC4合金表面喷焊Ni基WC，并对涂层的显微组织、成分、相结构和显微硬度进行了试验分析。结果表明：强化层中WC弥散分布于Ni基中，强化层与过渡层界面良好；过渡层与基体形成良好的冶金层。     

电弧离子镀沉积TiN/AlN-TiAlN复合膜的耐磨性

采用高纯铝、钛靶材,通过电弧离子镀工艺在TC4基材上沉积制备了TiN/AlN-TiAlN复合多层膜,用HV-1000型显微硬度计测试了膜层的硬度,用球盘磨损试验对比研究了膜层和基材的耐磨性。结果表明:膜层硬度为2856HV,耐磨性相比基材提高6倍以上。