浅谈装载机加力器的改进

加力器是装载机气顶油制动系统的关键部件,经常因密封件的失效、制动气源的灰尘以及水分、回油阀失效、制动液高温翻油等因素引起失效。通过对旧件的拆解分析,进行相应的改进,并进行了验证,取得了明显的效果。     

大庆油田无碱二元复合体系对聚合物驱后残余油作用效果研究

利用可视化驱油实验研究了聚合物/两性表面活性剂无碱二元体系的界面特性对聚合物驱后残余油的作用效果,进行了超低界面张力的无碱二元体系在人造岩心中驱替聚合物驱后残余油实验。设定水驱和化学复合驱剂量均为20 PV,保证出口含水100%及岩心中的剩余油全部为残余油。界面张力分别为10-1、10-2、10-3mN/m数量级的二元体系使聚合物驱后残余油饱和度分别下降了12.65%、14.79%、21.55%。在人造岩心驱油实验中,超低界面张力的二元体系使聚合物驱后残余油饱和度下降值达5%以上。     

热采开发技术在稠油油藏中的应用

目前稠油开发的主要手段是热力采油,这种开发技术能升高油层温度,降低稠油粘度,从而优化稠油的流动性,达到开采目的。本文首先对JQ稠油油藏地质特征进行了研究,而后分析了蒸汽吞吐技术和蒸汽驱技术在JQ稠油油藏中的应用,希望为热采开发技术在稠油油藏中的应用提供一定的帮助。