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正不久前,德国朗盛公司与韩国韩泰轮胎公司签署了技术合作协议,联合研发用于高性能轮胎的合成橡胶技术。在协议框架下,朗盛与韩泰轮胎将在产品开发的初级阶段共同研发新的高性能合成橡胶产品以及旨在提高轮胎性能的应用。自2008年起,朗盛与韩泰轮胎开展紧密合 相似文献
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正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年4月1日报道:韩泰Ventus S1evo2轮胎(见图1)被选为新宝马4系轿跑原配胎,规格为225/50WR17。选用新推出的韩泰Ventus S1evo2轮胎为原配胎的宝马4系轿跑为宝马集团第6款原配胎为韩泰轮胎的汽车,其余的5款分别为MINI、宝马1系、3系、5系以及X5。韩泰公司副董事长兼首席执行官Seung Hwa Suh称,为新宝马4系轿跑提供原配胎成为韩泰公司另一个重要的里程碑,因为它不仅是首 相似文献
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正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年1月30日报道:固特异轮胎橡胶有限公司于2014年1月29日至2月1日的2014年经销商会议上推出4款新轮胎,其中1款为消费轮胎,3款为商用轮胎。该会议在美国田纳西州纳什维尔举行,共有2 100名客户参加,其中1 500名为连续10年出席的客户。此次推出的Assurance All-Season消费轮胎具有良好的全天候牵引性能,持久的胎面耐磨性能和使用价值,该系列轮胎将于2014年7月在北美零 相似文献
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受阻酚AO-80/聚醚型热塑性聚氨酯弹性体复合材料的结构与性能 总被引:3,自引:0,他引:3
用熔融共混法制备了受阻酚AO-80/聚醚型热塑性聚氨酯弹性体(PET-TPU)阻尼材料,通过扫描电子显微镜、X射线衍射分析、差示扫描量热分析及动态力学热分析等研究了复合材料的微现结构、玻璃化转变温度、动态力学性能和力学性能.结果表明,AO-80与基质之间具有良好的相客性,且以分子水平溶解在基质中,处于无定型态.随着AO-80用量的增加,PET-TPU软段的玻璃化转变温度逐渐升高,硬段基本保持不变.AO-80/PET-TPU复合材料的损耗因子与温度曲线呈单峰形式,随着AO-80用量增加其峰值明显增大,并且转变峰向高温方向移动.AO-80的加入使PET-TPU基质的力学性能有所下降. 相似文献