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1.
胡付存  李文建 《轮胎工业》2011,31(9):557-559
研究粘合增进剂AIR-101在全钢载重子午线轮胎胎体胶中的应用。试验结果表明:以粘合增进剂AIR-101等量替代间苯二酚,同时减小癸酸钴用量和增大不溶性硫黄用量,可以保证胶料的加工安全性,对胶料的硫化特性和物理性能影响不大,能够提高硫化胶老化后的粘合性能和成品轮胎的耐久性能,降低原材料成本,减少环境污染。  相似文献   
2.
胡付存 《轮胎工业》1998,18(2):110-111
斜交轮胎胎侧缺胶和裂口的原因分析及改进措施  相似文献   
3.
胡付存 《轮胎工业》1998,(2):110-111
斜交轮胎胎侧缺胶和裂口的原因分析及改进措施胡付存(山东曹州橡胶厂274400)为适应市场需求,我厂在进行轮胎结构调整的同时,对斜交轮胎个体硫化机进行了部分改造:将原来的专一性较强的汽室式加热法硫化,改造成适于多规格轮胎模具的热板式加热法硫化,从而装模...  相似文献   
4.
对水胎设计进行改进,确定了Dk/Dw,Bk/Bw和BW和LK/LW的取值范围分别为1.020-1.035,1.025-1.045和1.050-1.065,水胎断面水平轴自由状太民和膨胀状太民移动距离2h/(Dk-Dw)的取值范围为0.55-0.80;  相似文献   
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