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介绍了一种利用非金属材料--玻璃钢对沙滩清洁车垃圾转运斗进行改良设计的方法,从材料选取、模型建立、强度校核以及工艺流程等方面做了详细的阐述,在玻璃钢的轻量化应用方面做了一些探索。根据复合材料经典层合板理论,通过大量公式的计算求解和仿真软件的辅助分析,对该方案进行设计和验证,从而论证了此方案在理论上的可行性,以期对实际中的玻璃钢的设计生产起到一定的指导作用。 相似文献
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基于高光成型工艺原理,为实现LED电视面壳的高光效果,提出采用油加热、油冷却方式对其型腔表面进行变模温控制。构建基于多种不同模具材料和结构变模温注塑工艺分析模型,利用ANSYS对其加热响应、冷却过程进行数值模拟。最终采用以AMPCOLOY 972作为模具材料且带隔热方式的高光模具结构方案。 相似文献
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针对聚甲基丙烯酸甲酯把手造型复杂、质量要求高等特点,采用CAE技术对制品热流道注射成型过程进行模拟分析,并采用变收缩率、铍铜材料挤压成型模具镶件等方法来保证制品质量。实践证明,对于大批量生产的制品,采用一模多腔或制造多套同样的模具可大大缩短模具制造周期,提高成型效率,降低平均成本。 相似文献
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分析了AutoCAD本身提供的图形实体保存与绘制技术存在的不足,提出基于ObjectARX MFC与Access数据交互技术的图形实体保存与绘制新方式,图形实体数据保存到独立于AutoCAD图形库的Access数据库中,实现了复杂图形实体的永久性保存和跨工程图文件的使用,应用于模具设计等案例重用过程中,效率显著提高 相似文献
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研究沙滩清洁车前叉机构优化问题,根据六连杆机构学原理,结合多体系统动力学软件ADAMS基于各坐标系求解微分—代数方程组的特点,提出一种半参数化关键铰点的虚拟样机技术与优化设计相结合的方法。利用ADAMS/VIEW中的优化设计模块,对沙滩清洁车前叉辅具机构进行运动学和动力学仿真,并通过设置目标函数、定义约束、加载载荷等操作,对前叉辅具机构进行优化分析。试验结果表明:前叉机构各性能参数得到提升,利用半参数化方法来辅助设计具有可行性,可提升开发设计的效率、降低开发成本。 相似文献
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基于MFC的ODBC与Access的数据交换技术,根据工厂的实际生产要求和大量工艺资料,开发简单、易用的专用型铸造工艺CAD冒口模块,实现标准腰圆冒口和圆柱冒口的绘制. 相似文献
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新开发的ORVR活性碳罐本体由于结构特殊、尺寸较大,具有深腔结构,成型时易出现翘曲变形,影响塑件成型质量及实际使用功能,模具设计过程中存在一定的技术难点。运用Moldex3D模流分析软件对注射成型冷却系统及浇注系统进行优化分析,仿真结果显示X、Y、Z方向的翘曲变形量都有所减小,翘曲变形总量由4.762 mm减小到3.484 mm,再通过模具预变形设计达到装配要求。根据Moldex3D的优化分析结果,最终完成碳罐本体注射模设计。 相似文献
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介绍一种将原来运行于单核处理器的嵌入式实时操作系统uc/os扩展为支持多核处理器的实时操作系统uc/ossmp的方法。分析构建嵌入式软核处理器niosii的smp系统的关键技术,并在niosii的stop系统平台移植并实现了uc/ossnap,为uc/os的smp扩展提供了一种可行的办法。 相似文献
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介绍了一款新型ORVR活性碳罐结构开发的创新设计。基于多孔介质原理,运用Fluent软件的k-Epsilon湍流模型,一定流量下模拟碳罐吸附与脱附的过程。根据分析结果查看了速度场、压力分布、流线矢量情况,总结了碳罐内部流场的流动特性。根据设计方案进行打样,进行通气阻抗的试验验证。多组数据模拟结果显示,随着进气流量不断增大碳罐内部通气阻抗值也不断的增加,试验数据与仿真结果误差控制在5%以内,验证了数值仿真的可靠性。 相似文献
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SWQ18第一代沙滩清洁车,整车主要采用碳素钢材料,装备质量较大,在沙滩上性能试验中,存在着燃油消耗大,车轮易沉陷等问题。文中主要从轻量化材料的角度出发,基于HyperWorks中RADIOSS有限元分析模块,建立了车身有限元模型,对6061铝合金材料进行了应力及模态分析,并针对铝合金耐海洋大气腐蚀问题和强刚度问题进行研究,从而得到了一种合理经济的轻量化方案。 相似文献
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