橡胶隔震器用减震橡胶的性能研究

<正>随着船用设备对隔震抗冲要求越来越高,单独采用一种主体橡胶制备隔震抗冲元件,在某些场合已不能满足要求。例如,柴油发电机组要求隔震器接触油类物质后性能无大的变化,可以满足使用要求。故需要开发一些耐油性能好、隔震器性能优越的配方胶料。一、采用丁腈橡胶和天然橡胶制备隔震器的优缺点天然橡胶强度高,伸长率大,制备的隔震器动静比小、蠕变小。动静比可小至1.2~1.3,蠕变百分比小至7%。但缺点是不耐油,采用32#液压油进行耐油试验,其重量变化率约为41%(23℃×70h);尤其     

利用宁夏地方煤种生产合成氨造气型煤的思路和方法

本文以宁夏汝箕沟煤矿无烟粉煤为例,阐述了利用地方煤种生产合成氨造气型煤的思路、工艺流程和应注意的事项。     

降低炉上温度减少潜热损失

从理论和实验数据论述了降低炉上温度可降低挥发分的逸出量，减少气体带出的粉煤量，进而降低造气过程中的潜热损失。指出控制较低的炉上温度对于降低合成氨造气煤耗具有重大的实际意义。     

整体式与分布式双层隔振系统性能对比研究

为改善整体式双层隔振系统中间质量因实际工程空间尺寸、质量以及加工精度限制导致刚性相对弱、质量偏心大和弹性效应明显而引起的隔振效果降低问题,采用中间质量为分布式双层隔振系统是一种处理措施。本文通过偏心激励下的非对称双层隔振系统理论建模,对比研究在同等条件下整体式统和分布式双层隔振系统隔振效果。研究结果表明分布式双层隔振系统在中高频隔振效果明显优于整体式双层隔振系统,且在小于整体式质量比时仍能获得相当的隔振效果,对工程应用具有一定指导价值。     

无填料喷雾冷却塔的发展及改进思路

介绍了无填料喷雾冷却塔的发展过程，与传统的填料式冷却塔的结构和冷却效果进行比较，针对喷雾冷却塔结构上的缺点，提出几点改进思路。     

城市道路交叉口交通组织优化设计研究

随着经济社会的不断发展,现代交通业的发展非常迅猛,其繁忙程度已经超过了历史上的任何一个时期.交通运输量的增加必然带来了尝试道路交叉口的交通堵塞问题,这也是现代人关注交通的焦点之一.城市道路交叉口的组织设计关系到多条道路的正常的通行状况,是考量一个设计者水平的关键所在.本文]要对现有的城市道路交叉口存在的问题进行了分析,从经济、安全以及合理的角度提出了城市道路交叉口优化设计的原则以及设计方法,以优异的设计水平,成功地解决了城市道路交通的通行以及安全等问题,希望对相关道路建设的工作人员有所借鉴作用.     

武汉阳逻大桥环氧沥青混凝土铺装施工工艺

针对环氧沥青混凝土桥面铺装对施工过程中时间、温度、水分控制要求苛刻、施工质量要求高的特点,结合武汉阳逻大桥钢箱梁悬索桥桥面环氧沥青铺装施工的成功经验,总结了环氧沥青混凝土铺装粘结层备料、喷洒和环氧沥青混合料拌合、运输、摊铺、碾压、接缝处理和养护施工工艺,并研究施工过程可能会出现的天气突变、施工机械故障、混合料温度变化等突发情况,提出环氧沥青铺装施工应急预案.     

固定层煤气发生炉炉箅对节能降耗的影响

本文通过分析固定层煤气发生炉炉箅对节能降耗的影响,对如何进行炉箅的合理配置和调整,以达到降低煤耗的目的进行了阐述。     

防爆非自动衡器选型和应用的研究

在军工、化工行业,存在较多爆炸危险场所。在爆炸危险场所工作的非自动衡器,必须进行防爆设计,选用具有“防爆证”的电器产品。防爆非自动衡器具有不同的防爆等级,不同的等级适应不同的危险物质和危险场所。因此,依据不同的危险物质危险场所,选取不同防爆型式、不同等级的防爆非自动衡器,具有重要的意义。     

利用联线调剂产品包装

为满足生产需要,我们通过技改,在两条包装线的包装机前加输送联线,成功地实现了两条线产品包装的调剂。我们采用的是三单元四列输送线联接(图1和图3所示。每单元输送线常规的头轮处和尾轮处均采用头轮结构,均采用减速比为1:59的1.1Kw减速机,输送能力和单条包装线同。添加的输送线与原有的输送线在E、F处采用如(图3)所示的结构联接,拆除E、F处二线和一线原有护栏及护栏夹,采用与塑料垫条(G)等厚的不锈钢过渡板(B和A),分