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汽轮机是催化裂化装置机组中最易结垢的关键设备.某公司1.2 Mt/a催化裂化装置的汽轮机在运行中出现轮室压力上升、蒸汽耗量增加、调速汽门全开和转速下降的情况,判断为汽轮机流通部件结垢所致.在汽轮机组不停机、气压机火炬不需排放、装置低负荷正常生产的条件下,降低汽轮机入口蒸汽温度,实施汽轮机在线高速清洗.清洗后,汽轮机轮室... 相似文献
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中海油惠州石化有限公司4.8 Mt/a催化裂化装置采用逆流两段不完全再生工艺,原料油以加氢重油为主,硫质量分数0.35%~0.39%。装置自投产后烟羽存在严重的蓝烟、拖尾、下坠现象,特定情况下烟羽沉降于厂区及周边,对生产和生活环境造成影响。2018年9月27日该装置开始试用RFS硫转移剂,试用结果表明,在硫转移剂藏量占比达到3.91%后,烟气中SO_2脱除率为55%,SO_3脱除率为77%,总SO_x脱除率为61%,脱硫塔外排烟羽蓝烟、拖尾、下坠等情况整体有显著改观,并且未对产品质量和装置操作带来较大影响。 相似文献
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利用超重力辅助强化技术和自主研发的TH-CJ型油浆沉降剂,在中海油惠州石化1.2 Mt/a 催化裂化装置中进行了催化裂化外甩油浆脱固侧线试验。结果表明:在实验室,采用传统沉降法需要48 h甚至更长时间才能将油浆灰分质量分数降至0.1%以下,如此可满足GB 17411—2015要求,而采用超重力分离技术侧线试验仅需要3 min;前者液体收率(质量分数)为85%~90%,而后者在97%以上;超重力分离侧线试验在连续稳定运行144个周期期间,油浆的脱灰率保持在86.21%之上,处理后油浆灰分质量分数始终低于0.1%,比传统沉降法更具技术优势。 相似文献
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