VARTM工艺玄武岩纤维船舶成型技术研究

本文主要研究了通过VARTM工艺利用新型玄武岩纤维制造船舶的重要技术。介绍了船体设计及其铺层设计。通过对玄武岩渗透率试验、导流网导流试验以及泡沫夹层试验试验结果的分析,找出影响玄武岩纤维制造船舶的关键因素以及解决成型困难的途径。也为解决制作玄武岩纤维大型制品或构件成型工艺面临的难题提供解决途径,具有较大的实际价值与意义。     

三维正交机织复合材料弹道侵彻有限元模拟

测试复合材料弹道侵彻性质,得到复合材料弹道侵彻过程中子弹的入射速度和剩余速度及冲击破坏形态。基于复合材料的真实细观结构,建立细观结构模型,运用商用有限元软件ABAQUS/Explicit计算复合材料弹道侵彻破坏过程。研究发现三维正交复合材料不同破坏机制:三维正交机织复合材料不产生冲击分层,纤维断裂和基体开裂是主要吸能模式,复合材料冲击破坏是最主要的破坏模式。