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结合广西某高速公路复合式路面试验段工程,从结构要求、层间抗剪、车辙和舒适性等方面对复合式路面结构厚度的影响加以探讨,并结合我国实际情况推荐RCC-AC复合式路面结构,以有效解决RCC抗滑、耐磨、平整的问题,提高了行车的舒适性。 相似文献
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系统的介绍了目前国内外复合式路面的主要设计方法及研究现状,并对各种方法的优点及其中存在的问题进行了分析,提出了今后尚需研究的问题,为促进我国对考虑反射裂缝的旧混凝土路面上沥青罩面设计方法的研究提供了参考。 相似文献
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通过溶液聚合合成一系列苯乙烯-甲基丙烯酸钠共聚物分散剂.研究了不同单体摩尔比对其产率和在吡虫啉颗粒表面吸附性能的影响,结果表明当两种单体摩尔比为0.8时分散剂的产率和吸附性能相对最优.通过振荡吸附实验研究了最优分散剂在吡虫啉颗粒表面的吸附动力学、等温线和热力学,由XPS近似计算不同温度下分散剂的吸附层厚度.结果表明:吸附动力学符合伪二级动力学方程;吸附等温线符合Langmuir模型;吸附热力学表明该吸附为自发、放热、熵增过程,高温不利于吸附进行;DHad < 40 kJ·mol-1表明该吸附过程为物理吸附;吸附层厚度随温度升高而降低.通过与其他商品化分散剂对比可知该共聚物适合作为分散剂用于吡虫啉的水基化剂型. 相似文献
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