新型高效脱碳剂在某终端节能改造中的应用

大型脱碳装置一般采用活化MDEA法,由于脱碳溶剂循环量大并需要加热再生,装置能耗较高。近年随着国内外对活化MDEA脱碳溶剂的深入研究,研发的新型高效脱碳溶剂可将装置能耗有效降低20%。针对某天然气终端已建三套脱碳装置实际运行状况,结合各年脱碳气量,给定不同更换方案条件下各装置的运行情况,并针对不同更换方案开展经济性比选。建议对其中两套脱碳装置更换新型高效脱碳剂,可有效优化已建脱碳装置的运行,降低脱碳装置能耗,节省费用约2 000万元。     

高含蜡海底油气混输管道蜡沉积规律研究

以渤中34-1油田高含蜡原油的油气混输为研究对象,通过小型环道蜡沉积实验和采用多相流动态软件OLGA、TUMAX软件进行了海底油气混输管道蜡沉积规律研究.结果表明,相对于单相管道而言,混输管道内气相流体流动对沉积的蜡晶具有较强的剪切剥离和携带作用;随着流体流速增大到一定程度后,蜡分子运动过程中剪切剥离效果占主导,蜡沉积...     

基于PID控制的深水双管系统运行效果分析北大核心CSCD

在深水多相流双管输送中,水下环境条件复杂、输送产量波动等因素造成管道流动不稳定,出现段塞甚至偏流工况,增大了管道的运行风险,难以保障双管系统的高可靠性。本文以南海流花油田群A油田开发工程项目为目标,通过OLGA 2017.2.0多相流瞬态模拟软件建立了深水双管系统输送模型,对管道实际运行工况进行了数值模拟;针对模拟结果发现的双管运行中出现的段塞和偏流问题,提出了采用PID(比例-积分-微分)阀门控制的方式实现对管道运行压力监控和远程操作控制,并验证了PID对双管系统运行的控制效果。本文研究成果可为深水双管系统段塞及偏流工况的控制提供一定的现场技术指导。     

基于粒子群算法的天然气三甘醇脱水工艺参数优化研究

目前,很多研究学者针对三甘醇(TEG)脱水流程的工艺参数做了大量优化改进。然而通常采用的软件模拟手段或基于现场试验的方法难以高效、准确地达到预想的优化效果,且由于人为因素的干扰易导致能源浪费。基于此,提出了将粒子群优化(PSO)算法与HYSYS模拟软件相结合的优化方法,通过Matlab软件与HYSYS软件的交互,利用PSO算法自动更新优化决策变量,使之不断向最优值靠拢,达到最理想的优化目标。该方法不仅提高了优化效率,同时避免了人为因素的影响,增强了系统的可靠性。最后,将其应用于具体的算例中,以脱水能耗最小为目标函数,以TEG循环量和再生塔温度为决策变量。以HYSYS为运算内核,利用PSO优化得出能耗最小的工艺参数。结果表明,优化后的TEG循环量降低了0.2m~3/h,重沸器温度降低了6℃,系统总能耗每天降低了93.8kW。该优化方法的采用对现场的工艺操作和参数设定提供了指导,对油气田经济效益的提高具有重要意义。     

LNG冷能利用方式及发展前景

随着我国LNG进口量的增多,LNG冷能成为一笔不可忽视的能源财富,为了促进 LNG行业的发展,节约能源,提高LNG冷能利用率,降低●损失变得尤为重要.介绍了目前国内外LNG冷能利用方式,分析了他们的特点.并简述了在已有的LNG冷能利用方法的基础上,为提高LNG冷能利用率在冷能利用方案和流程工艺上的突破.     

清管段塞预防技术在海底混输管道上的应用

在对天然气凝析液海底混输管道进行清管时,清管段塞会对下游的生产工艺流程产生一定的冲击。通过采用OLGA软件对某海管不同输量工况下管输压降及管内滞液量进行预测,制订出如下清管方案:在清管前通过增加生产井数量或调大采油树油嘴以增加海管的输量,降低管内的滞液量;清管器发出后,再关闭部分生产井或减小油嘴开度,以减慢清管器的行驶速度,从而减小管内积液,达到减小清管段塞和延长清管段塞泄放时间的目的。研究表明:该方案可将段塞容积减小至58 m³,同时段塞流量降低至以平均输量工况清管时的45%,满足了段塞容积小于平台上段塞流捕集器的有效储存容积(60 m³)的要求。     

老君庙联合站除砂沉降罐规格及运行参数优化研究

老君庙联合站来液含砂率较高,其站内无专用除砂装置。泥砂在分离器中沉积导致三相分离器效率降低,脱水效果变差。为减少对分离器定期除砂工作量,提高原油处理效果,联合站拟采用大罐沉降方式进行除砂。通过实验的方法,对老君庙联合站来液进行物性测试,分析砂粒粒径分布,设计并进行室内沉降实验,优选得出满足除砂要求的大罐规格和运行参数。结合改造后实际的生产情况,沉降罐顶部出口原油中含砂率可达到0.14‰~0.24‰。结果表明,通过优化沉降罐规格及除砂运行参数达到除砂的工艺标准,验证了该优化方法的可行性。     

基于(火用)经济分析法的地面集输系统用能经济评价

针对某油田A区块地面集输系统生产能耗偏高的现象,提出了一套利用可再生能源优化生产系统的可行性方案来降低该区块的能耗经济损失。针对该区块原有的生产系统和改进后的生产系统进行用能评价,判断改进方案的可行性。通过建立矩阵模式热经济学模型,采用经济分析方法,对系统中的主要能耗设备进行成本计算,综合考虑了系统能量利用率和投资费用两方面因素,通过经济对比发现,改进后系统中主要产品的经济成本明显降低。指出了合理利用能量以保证经济效益的途径,能够综合反映系统的节能性与经济性,为系统方案设计的比较与决策提供了科学依据。     

溢油模型及求解方法研究

近年来,针对溢油运动规律的研究逐步展开,国内外的相关研究工作都取得较大的进展,由于水上环境情况复杂,对于溢油运动轨迹与归宿的预测研究均存在一定的局限性,多数研究成果无法得到普遍的适用。后续的研究主要是基于早期研究的基础进行改进和修正,以得到更为完善的理论体系。基于此,综合国内外的研究现状,针对溢油在水面的运动行为和归宿的理论研究进行系统地整理和归纳,从溢油模型理论体系、溢油模型及模型求解方法三方面梳理了溢油预测模型理论基础和求解方法,并在最后总结了溢油问题目前的科研难点和未来的研究方向。