C10重芳烃二乙苯的分离研究

本文以C10重芳烃为原料,先采用精馏的方法获得间二乙苯、对二乙苯的富液,然后采用萃取精馏的方法,选择一种有效的萃取剂,将间二乙苯和对二乙苯的分离系数增大,以提高分离效率,减少能耗,获得较高的纯度和收率。     

光学显微镜技术在催化裂化装置上的分析应用

建立了催化裂化装置催化剂显微观察手段,监测并分析了流化状态各异、烧焦效果不同、被钙及钒污染、第三旋风分离器分离效果好坏等不同条件下催化剂的显微照片。结果表明:流化状态不良时,待再生催化剂挂焦不均匀,未挂焦催化剂所占比例超过20%;烧焦效果不好时,再生催化剂中未再生催化剂的含量较高;分离效果较差时,从三级旋风分离器回收的细粉中含有大量20～120μm大颗粒。2年多应用实践表明,光学显微镜技术可在催化裂化装置用催化剂的质量监控、工艺条件优化、故障分析等方面发挥重要作用。     

5A分子筛吸附正构烷烃试验研究

用5A分子筛进行重整抽余油吸附试验,脱除重整抽余油中的正构烷烃,得到异构烷烃吸余油作为高辛烷值汽油的调和组分。试验了不同厂家、不同温度、不同分子筛用量、不同吸附时间对吸附效果的影响,得到优化的工艺条件。     

航空涡轮发动机检测用油国家标准样品的研制

从航空涡轮发动机检测用油的指标制订、制备方案确定、样品制备、均匀性检验、定值研究、稳定性检验、台架评价等方面介绍了航空涡轮发动机检测用油国家标准样品的研制工作。项目产品的成功研制为我国航空涡轮发动机检测解决了统一的参比燃料问题,填补了国内空白,对有效规范市场,提高发动机检测及技术仲裁水平有着十分重要的意义。     

5A分子筛对重整拔头油吸附分离工艺的研究

在固定吸附床(高度1.2 m,D50 mm)上,研究以5A分子筛为吸附剂,采用吸附分离的工艺技术,对重整拔头油进行吸附分离,考察了温度、空速、吸附/脱附循环等因素对吸附分离工艺的影响,优化了吸附分离的工艺条件。吸附分离优化的操作条件为:操作温度220℃,拔头油气态空速为50 h~(-1),进料时间为25min,脱附气体(氮气)空速为50 h~(-1),中间油吹扫4min,脱附时间21 min。脱附油中正构烷烃的质量分数可以达到99%左右。重整拔头油吸余油的辛烷值得到了提高,可以作为良好的汽油调和组分。     

5A分子筛分离提纯混合己烷中的正己烷

采用5A分子筛对混合己烷进行吸附分离试验,得到了高纯度的正己烷试剂产品。考察了不同的吸附温度、空速对吸附效果的影响以及脱附温度对脱附效果的影响,经水蒸气置换脱附正己烷产品纯度可达99.24%。     

丙醛氧化制丙酸

以丙醛为原料,乙酸钴为催化剂,六偏磷酸钠为助催化剂,将丙醛氧化可制备丙酸.结果表明,在反应温度为90～100℃,反应时间为2～4 h,反应压力为0.5～2.0 MPa,乙酸钴的质量分数为0.1%～0.4%,六偏磷酸钠的质量分数为0.1%～0.4%的条件下,所得粗丙酸的收率高于90%.精制产品质量达到了食品级丙酸GB 10615-89的要求.