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1.
铸造镍基合金的组织及其耐蚀性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究Ni-Mo-Fe型铸造镍基合金的组织及其耐蚀性能。针对30—36%HCl,50℃苛刻介质,与其性能优良的HastelloyB—2做了对比试验。着重研究了W对该合金组织与耐蚀性能的影响。 相似文献
2.
New CFD Validation Method with Application to Verify Computations of Near Wall Flows 总被引:1,自引:1,他引:0
于勇 《北京理工大学学报(英文版)》2010,19(3):0259-263
For high Re number flows, a new computational fluid dynamics (CFD) validation method, namely, wall-surface compatibility criteria method and also called Gaos criteria, is proposed to verify near wall flows. As examples, Gaos criteria method and other two CFD verification methods (analytic solutions method and grid convergence analysis) are used to verify FLUENTs near wall flows solutions for two-dimensional incompressible laminar stagnation-point flows. The exact solution of the Navier-Stokes equations for laminar stagnation-point flows satisfy accurately all Gaos criteria, numerical simulations of laminar stagnation-point flows show that when physical parameters (the pressure coefficient and the Stanton number at wall surface) achieve convergence with more and more fine-screen grid, a part of Gaos criteria are not satisfied. 相似文献
3.
4.
为了陈述清楚交通控制系统及其关键技术,通过对于交通系统特性的阐述,陈述了交通控制系统中的一些技术,结合控制系统中的闭环控制特性及其对非线性系统的控制作用,针对交通系统的鲁棒性,系统性和一定程度的自适应性,指出智能控制技术中的Agent控制在交通控制中的应用。该技术的引入,可以在一定程度上为交通问题解决提供一种新的思路和方式。 相似文献
5.
6.
7.
针对三维用户界面对非几何信息表达、交互研究不足的问题,在对界面导航进行研究的基础上,提出了一种基于信息导航的三维用户界面动态构建方法UIDCM。首先,总结了三维界面中的信息导航模型。然后针对导航模型以及复杂信息的表达需求,提出了三维用户界面动态构建方法,并利用此方法实现信息表达、导航交互、命令响应等三维界面功能。最后,利用光学跟踪工具作为三维人机交互手段,搭建了三维用户界面原型系统,并以飞机研制任务信息为实例进行了系统验证。实验表明,UIDCM方法对于三维空间下的信息获取、导航与交互能够提供一种有效的解决方案。 相似文献
8.
利用ActiveX技术实现故障诊断网络化,将ActiveX技术与故障诊断技术相结合的方法,基于Windows NT网络系统,实现了某型卫星电源系统的网络状态监测与诊断,包括数据生成、报警、故障检测(推理机、知识维护、对策、解释、征兆获取等)、数据查询等功能。实现了网络状态监测及报警。 相似文献
9.
开采沉陷预计分析系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了在MapInfo 6.0平台上用MapBasic和Visual C++ 6.0语言进行二次开发设计出的开采沉陷预计分析系统。主要介绍了系统的开发平台、运行环境、系统的结构及其功能,以及开发系统所涉及的关键技术。Visual C++ 6.0中的ODBC技术提供的Access数据库将其与MapInfo 6.0有机结合起来,对开采沉陷预计的相关数据进行操作和分析,从而预计出地表移动变形的范围、程度和趋势等,实现了开采沉陷预计分析的可视化。 相似文献
10.