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利用ETA/DYNAFORM软件,对变速器油底壳的冲压成形进行了数值模拟分析,重点对压边力和拉延筋参数变化对冲压结果产生的影响进行了仿真研究.  相似文献   
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以板料成形极限图为基础,对冲压板料可成形性进行研究。利用正交试验、有限元数值模拟及BP神经网络,划分了冲压板料可成形性区域图,清晰直观地通过起皱区域、安全区域和破裂区域反映出成形质量。针对某汽车后端板加强件,选择其冲压板料可成形性区域图中不同点对应的工艺参数进行冲压试验,试验结果与可成形性区域图反映结果吻合。实例表明,此方法简单方便,可为快速、有效的冲压工艺参数调整提供参考。  相似文献   
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