测试液压系统油液综合体积弹性模量的互相关测速方法

本文引用工程信号处理技术中的相关测速原理,提出了测试液压系统油液综合体积弹性模量β_■的互相关测速方法,并建立了相应的测试系统。该测试方法的实现,大大提高了β_■的测试精度,简化了β_■的测试过程。     

25SCY 轴向柱塞泵冲击载荷下的寿命研究

提高产品的可靠性已是现时国内外工业界的重大任务。鉴于产品的可靠性(寿命)是在一定载荷条件下定义的,因此全面地评价、考核产品的可靠性或寿命,必须确定其载荷条件。液压泵在实际使用中载荷状况是多变的,除了应用典型载荷谱的模拟方法外,通常,特别是对于生产厂商,往往采用恒载加冲击的加载试验方法。25SCY14-1 B轴向柱塞泵在恒定载荷下的寿命试验研究已经取得了有效的成果,改进后的新泵寿命至少可提高1.6倍,每年可获得百万元以上的经济效益。在此基础上开展的泵冲击载荷下的寿命研究,经过一年时间的努力也取得了满意的结果。找到了冲击载荷下的失效模式、失效薄弱环节、失效密度函     

液压泵冲击应力寿命试验系统

可靠性寿命试验正在液压工业各个领域深入而又广泛地开展。由于寿命试验的载荷形式要求和功率消耗大等一些特点,其试验系统的设计有其特殊性。通常试验的载荷,除了恒载以外,还有较高频率的冲击。而冲击脉冲的产生,特别是被试元件的失效保护(指元件失效     

油液综合体积弹性模量压力模型的研究

本文在对液压油综合体积弹性模量影响因素分析的基础上,推导出了油液综合体积弹性模量随油压变化的理论模型及其简化形式。并采用互相关测速方法对系统的油液综合体积弹性模量进行了实测。引用线性最小二乘法拟合和非线性优化方法求解等手段,对各模型参数进行了辨识,并对各模型的精度进行了评价。以泵—管道—加载溢流阀系统为实例,证实了理论模型是正确的和试验测试方法是可行的。由此求得的模型使液压系统动态分析的精度大为提高。     

液压柱塞泵的噪声控制

本文以降低液压柱塞泵的噪声为目的,围绕液压柱塞泵配流过程的数学模型、配流噪声的测试方法及配流结构的优化设计等内容展开了全面的理论分析和试验研究。最终通过对液压柱塞泵主要噪声源之一的配流噪声的控制,使63SCY14—1B 轴向柱塞泵的整体噪声明显降低。     

液压泵流量脉动特性的精确评定

本文对影响液压泵流量脉动测试精度的关键因素进行全面、深入的理论分析与试验研究,提出清除或减小这些因素影响的有效措施,旨在实现液压泵流量脉动特性的精确评定。     

测试液压系统非恒定流量的新方法

介绍了种最新的实时测量液压系统非恒定流量的方法,即激光多普勒流量测量方法(LDFM)、圆柱阻尼型瞬态流量测量方法(CCFM)和远距离瞬态流量测量方法(RIFM)。经比较,RIFM具有测试装置简单、安装方便、测试频宽大等特点,因而该方法更宜于推广应用。     

液压系统油液综合体积弹性模量的测试

液压系统油液综合体积弹性模量 k 是液压系统动态特性分析中不可缺少的一个重要的软参量。对它的取值精确与否。将直接影响着对系统分析的精度、研究结果的正确性。以往给定 k的方法之一是凭经验人为地给出一个值,其结果往往因人而异、相差较大;方法二是设计一定的试验,根据系统所特有的流量——压力特     

液压泵可靠性寿命试验的验前耗能预测

进行可靠性寿命试验,遇到的困难首先表现于需要人力、物力的大量投资,以及能量的极大消耗。如果能够于试验之前估计出被试件寿命多长,将耗能多少,就可以在试验之时采取一些措施(如把试验台设计成功率回收型),以降低所需试验费用,节约能源。本文所述内容就是我们在进行液压泵的可靠性寿命试验中所采用的一套行之有效的试验之前的耗能预测方法。在液压泵的可靠性寿命试验中,假定被试样本数为N,进行恒定压力寿命试验,压力等级有m级,分别表示为p_1,p_2,……p_m。对