起重机轨道窄缝焊接接头性能的有限元分析

窄缝焊接工艺利用普通焊接设备实现了起重机大车轨道的焊接,为了较全面反映窄缝焊接接头的性能,通过Timoshenko模型模拟钢轨的方法,计算出带有焊接接头长短波不平顺的轮轨接触参数,并引用赫兹接触理论,建立了基于车辆-轨道藕合动力学和三维弹塑性有限元的窄缝焊接接头应力分析模型,并就该模型进行了分析,得出:纯滚动工况下,载荷作用产生的轮轨最大等效应力和最大等效塑性应变,均出现在轨头表面下深度约4.004 mm处,此处易萌生裂纹;全滑动工况下,最大等效应力和最大等效塑性应变出现在轨头表面,易造成接头表面剥离或表面压溃等不利情况,严重时将影响到起重机行车安全。     

基于ADAMS的理想铰约束模型的局限性研究

针对在多体系统动力学分析中采用理想铰约束模型模拟关节轴承的铰接功能引起仿真结果出现偏差的问题,以基于虚拟样机技术的组合臂架式门座起重机变幅过程的动力学分析为例,将其中的两个主要铰接点视为含间隙的滑动轴承,运用含间隙矢量模型、非线性连续接触碰撞力的混合模型和修正的库仑摩擦模型,综合考虑铰链间隙、接触变形和摩擦等因素的影响,求解了系统在典型工况下的动力学响应,并与按照理想铰约束模型得到的响应结果进行对比,揭示了理想铰约束模型存在的局限性,为如何在工程机械动力学分析中合理使用理想铰约束模型提供了参考。     

CO_2气体保护焊在轨道窄缝焊接中的应用

在采用焊条电弧焊对起重机小车实施窄缝(约2 mm)焊接成功的基础上,研究了采用CO2气体保护焊对起重机小车轨道窄缝焊接工艺技术,通过对母材碳当量w(C)eq,预热温度和道间温度的计算,在充分分析母材和焊材的基础上,选取焊接工艺性较好、成分与性能接近母材的碱性渣系药芯焊丝进行焊接试验,焊后通过外观和探伤检验,没有气孔和焊接裂纹等缺陷,通过在2台起重机中较长时间的使用,证明其焊接质量稳定。因此得出:在焊接工艺参数和工艺措施合理的情况下,起重机小车轨道的窄缝焊接可以实现高质量、高效率和低成本,该焊接工艺不仅在起重机小车轨道焊接中值得推广应用,在其他钢轨焊接中也值得研究。     

焊条电弧焊在起重机小车轨道窄缝焊接中的应用

通过对起重机小车轨道焊接工艺的改进,实现了焊条电弧焊在轨道窄缝(约2 mm)焊接中的应用,从而简化了起重机小车轨道焊接操作流程,提高了焊接经济性,为起重机小车轨道焊接提供了一种新思路和参考,给轨道焊接技术的发展提供借鉴。     

Z3040钻床控制电路PLC控制方法的研究

阐述了采用可编程控制器(PLC)进行Z3040钻床控制电路教学设备技术改造的方法,简要说明了S7-200系列在本系统中的应用以及PLC控制过程的工作原理,其中包括I/O口的分配、确定I/O点数、设计PLC系统控制程序等几个环节的处理方法。     

门式双梁起重机小车轨道焊接工艺的改进

0简述在现行起重机械中,大多数门式双梁起重机小车轨道接口因其材质不利于焊接,在接头处直接留2mm间隙,未进行焊接,这就给起重机运行带来冲击、振动,不仅造成钢轨出现低接头,而且对起重机各部件的使用寿命与维修周期、司机的舒适度、货物的平稳安全等都有影响。本文以MG1540门式起重机小车轨道焊接工艺为基础,对其焊接工艺进行改进。     

防腐胶板打磨产线自动清扫方案分析与制作

在工业存贮和排放领域,为防止钢基体设备的管道和储罐不被腐蚀,预硫化橡胶衬里是防腐耐磨的首选材料.防腐橡胶板(橡胶衬里)在使用前,通过打磨处理来增加表面粘接能力,最终实现提高防腐性能的目的.然在胶板打磨过程中,往往会产生较多的胶粒残渣和粉尘,需要人工专门清扫,该工位工作条件差,劳动强度高,且影响车间整体工作环境.针对这一...