首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   17篇
  免费   0篇
金属工艺   2篇
冶金工业   15篇
  2015年   1篇
  2013年   1篇
  2012年   1篇
  2011年   3篇
  2010年   9篇
  2009年   2篇
排序方式: 共有17条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
市场回顾1.国内市场5月份,国内镁价继上月下跌300元后跌势加剧,从16500~17000元/吨下调至15700~16400元/吨,跌幅达到4.18%,是2012年至今镁价月跌幅最大的一个月。此轮镁价急剧下跌主因依然是需求的持续惨淡,近几个月来市场需求一直不佳,且有不断走弱之势。尽管大家普遍认为目前价格几乎到了跌无可跌的地步,但价格依然持续下跌,且跌势加剧,此前普  相似文献   
2.
2010年8月份,国内镁锭价格在经历了7月份缓慢下滑之后呈现反弹之势,价格上涨300元左右到达15900—16400元。天津港的镁锭出口FOB价格同样上涨,但幅度不及国内出厂价格,报价基本在2720—2780美元。  相似文献   
3.
镁市场方面,由于此轮上涨主要是硅铁价格带动,下游需求并没有明显变化缺少有力的主观利好因素支持,镁价上涨将会受限。预计五月份镁市场将以稳为主镁价有可能随着硅铁价格的调整出现小幅震荡。  相似文献   
4.
5月随着硅铁价格的下滑,月中镁价开始下跌。加之近期国内产量不断上升,下游需求不旺以及买家买涨不买跌的心理,镁价持续下跌。但电价政策的出台,将对硅铁市场产生较大影响,预计会带动6月镁锭价格止跌反弹。  相似文献   
5.
镁:市场低迷缺乏动力   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前国内生产商产量普遍不高,在市场持续不佳的情况下,部分厂家进一步减产,使得市场现货并不充足,有企业就此尝试提高报价,但是效果甚微,成交困难。预计11月份,国内镁市低迷状况将延续,镁价缺乏上涨动力,波动区间仍将在15200—16200元。  相似文献   
6.
7月份镁市场仍不被看好,硅铁市场弱势及需求的持续疲软对镁价造成向下压力。不过由于当前镁厂利润已经不断被压缩,加之有厂家将进入夏季检修使得市场供应减少,预计镁价将以稳为主,继续弱势运行。  相似文献   
7.
2010年10月份,国内镁锭价格先抑后扬,月初17300-18000元持续下跌至月中的16800-17400元,下旬再次反弹到17400-17800元。同时,天津港镁锭出口FOB价格本月基本稳定在2950锻美元。  相似文献   
8.
镁:升温难掩市场颓势   总被引:1,自引:0,他引:1  
镁市场价格近期持续升温,但是难掩需求颓势,国外市场清淡,不少生产商和贸易商都表示接不到海外订单,且认为短期内需求仍难以释放。1月份的出口市场依然困难重重。  相似文献   
9.
市场回顾1.国内市场6月份,国内镁市场总体情况基本稳定,镁价稳中有升,从月初的17600-18500元/吨上涨至月底的18000-18600元/吨。FOB价格走势与国内价格相当,由月初3150-3250美元/吨小幅上涨至3180-3250美元/吨。6月份,国内镁价以稳为主,缓慢上行,全月涨幅在300元/吨左右,需求稳定、煤炭供应、电价调整、人工成本等都对镁价上行起到一定推动作用。今年以来受国内外需求增加、国内供应滞后影响,镁价大幅上涨,刺激了国内减、停产厂商陆续重启产能,国内产量也  相似文献   
10.
<正>镁是发展中的第三金属,是21世纪的绿色工程材料;镁的密度是铝的三分之二,钢的四分之一。镁合金作为一种轻量级材料正越来越多的应用在汽车等交通运输工具的生产制造业上。随着节能减排不断升级,汽车轻量化已成为热点,金属镁在汽车领域的应用迎来了新的机遇。汽车减排需求加速汽车所用燃料60%消耗于汽车自重。汽车质量每降低100公斤,每百公里油耗可减少0.7升,二氧化碳排放减少5~10克/公里,汽车自重每降低10%,燃油效率提高6%~8%。因此,汽  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号