链路增益平坦度对OTA测试准确性的影响分析

空口(OTA)测试已广泛应用在无线通信领域,提高测试结果的准确性是OTA测试当前急需解决的问题.文章从影响OTA测试结果准确性的因素链路增益平坦度入手,使用衰减器对测试链路进行增益削剪,分析测试了不同链路增益平坦度对被测件的EVM(误差矢量幅度)、BER(误码率)、TIS(总全向灵敏度)三项性能指标的测试误差与测试不确定度的影响.测试结果表明,增大链路增益平坦度会导致EVM、BER参数发生偏移,降低测试系统的通信质量;当系统的链路增益平坦度为1.82 dB时,测试误差与不确定度接近CTIA测试标准中规定值.最后,提出一种使用增益均衡器降低链路增益平坦度的方法,在链路增益平坦度为3.25 dB的测试系统中可将其控制在0.5dB以内.     

基于VISSIM的有轨电车交叉路口信号优先策略研究

建立基于VISSIM仿真系统的有轨电车线路交叉路口信号优先仿真模型,通过比较不同信号优先策略下的有轨电车运行效果、以及对冲突相位车辆通行的影响,分析不同交通条件下所适用的有轨电车信号优先策略。     

我国煤化工产业态势分析

介绍了我国煤化工行业的现状,分析了我国甲醇制烯烃、煤制油、煤制乙二醇、煤制气产能,采用态势分析法或优劣势分析法(SWOT分析法)研究了我国煤化工产业发展密切相关的各种主要的内部竞争优势、劣势和外部竞争的机会、威胁,总结了煤化工产业、产品、成本及发展趋势。     

发动机测试中关于误差处理技术的实践分析

在对发动机性能进行测试时,测试数据精度将会直接影响性能分析准确性。因此,为了保证测试数据准确性,就要对测试过程所产生的各种数据开展误差分析,并进行有效处理,保证发动机性能测试工作可靠性,从而避免发生疏漏。因此,首先将分析发动机测试误差的处理方法,然后详细阐述发动机试验前的准备以及试验过程中的注意事项,希望可以为相关单位和工作人员提供有用的参考依据,保证试验准确性和有效性。     

智能节电开关的应用

随着工业自动化程度的提高,对电动机启停控制及经济运行提出了更高的要求。变频器与软启动器的采用,在一定程度上满足了需要,但变频器高昂的价格却令一般用户难以承受,而软启动器虽价格适中但只解决了其软启、停问题,对经济运行问题却无法解决。智能节电开关巧妙地解决了这些问题,既具有理想的软启动特性,又具有节约有功电、无功电和提高功率因数的功能。1 节电原理一般的笼型三相异步电动机,不管负载大小,总是在全压下运行的。电动机电流是励磁电动机磁场所需电流和驱动负载所需电流的矢量和,产生机械转矩和驱动负载的电流与电压几乎是同相。而磁化电流除绕组具有一些小的电阻外,基本上是纯电感的,它滞后于电压近90度。     

回转窑窑尾密封套筒断裂的应急处理

我厂窑尾密封采用弹簧压板式石墨密封装置，是一种窑简体和密封元件（石墨块）间沿径向接触面来阻止气流通过的径向接触式密封装置。石墨块借助导向支架内弹簧的压力压紧在窑简体上，从而达到密封作用。     

Cr对低碳Si-Mn系TRIP钢组织与力学性能的影响

主要研究了Cr对低碳Si-Mn系TRIP钢组织与力学性能的影响。首先利用Formastor-F型膨胀仪测定了含Cr和不含Cr两种低碳钢的连续冷却转变(CCT)曲线,分析指出了Cr对连续退火工艺的潜在影响;然后采用Gleeble-3800热/力模拟试验机对两种钢的薄板试样进行了连续退火模拟实验,并通过拉伸试验测定了力学性能;最后采用金相、扫描电镜、X-射线衍射分析等技术考察分析了两种钢的显微组织。结果表明:含Cr的TRIP钢的组织比较细小,铁素体晶粒近似等轴分布;两种TRIP钢的残余奥氏体含量相近,但含Cr钢的残余奥氏体中的含碳量较高。分析认为这是由于含Cr钢在热轧阶段较易生成细小的组织,而在热处理阶段则抑制贝氏体的生成,最终获得稳定的残余奥氏体。