排序方式: 共有60条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
ATC数字语音通讯模拟系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
设计和实现了一种基于客户/服务器架构和IP协议的全数字信号传输语音通讯模拟系统.系统采用电台的通讯方式实现了一对多半双工通话,采用拨号电话的通讯方式实现了点对点全双工通话.并将系统应用在用于空中交通管制(ATC)的机场塔台模拟机中,逼真地模拟地面指挥员与空中飞行员的无线通讯,以及地面各指挥席间的相互通讯.在语音处理方面,系统采用G.729的音频压缩解码格式,解决了在实际应用中语音信号延迟、通讯声音质量低等问题.总结了此系统的性能与效率,以及为完善系统功能需要做的工作. 相似文献
2.
考虑到微电网中各分布式电源的特点以及充分发挥分布式发电技术在经济、环境和能源方面的优势,在满足系统约束条件下,提出了一种综合考虑微电网的运行成本、电压偏差以及微电网削峰填谷能力的微电网多目标经济调度模型。同时针对粒子群算法(PSO)在求解优化问题时易陷入局部最优的缺点,提出一种粒子群-细菌觅食算法(PSO-BF)用于求解微电网电能优化调度问题。仿真结果表明该算法具有较强的全局、局部搜索能力且收敛速度快、精度高的特点。 相似文献
3.
隧道衬砌基本都是钢筋混凝土结构,近年来,由于隧道内部火灾的不断发生,隧道内部高温环境导致钢筋混凝土结构发生较为严重的破坏。本文主要对当前国内外学者关于隧道衬砌结构在火灾中(后)的力学性能的相关研究进行梳理,归纳总结钢筋混凝土结构在高温环境中的力学性能变化情况。 相似文献
4.
火灾对钢筋混凝土结构具有较强的破坏能力,研究火灾条件下钢筋混凝土的破坏程度,以及如何计算火灾后钢筋混凝土结构的主要性能参数,对于确定火灾后混凝土结构的稳定性意义重大,本文在钢筋混凝土高温试验的基础上,对其主要性能进行研究,并借鉴相关资料,给出混凝土高温后主要参数的计算方法。 相似文献
5.
采用水热法合成了Dy3+和Eu3+共掺杂的NaY(WO4)2上转换荧光粉,用XRD, SEM和荧光光谱(PL)等方法对不同干燥方式所得样品的晶体结构、微观形貌、晶粒尺寸及上转换发光性能进行了分析。结果表明,合成样品均为四方白钨矿结构的NaY(WO4)2,空间群为I41/a,掺入Dy3+和Eu3+未改变基质晶格;常规干燥、喷雾干燥、冷冻干燥及真空干燥后荧光粉的尺寸分别为817.91, 486.04, 388.74和349.82 nm,真空干燥的样品分散性最好。在793 nm近红外光激发下,冷冻干燥样品的上转换发光性能最佳,与干燥过程中粉体团聚程度减弱及表面层缺陷减少有关。576 nm处的黄光发射峰来自Dy3+的4F9/2→6H13/2跃迁,595 nm处的橙光、616和655 nm处的红光发射峰分别归属于Eu3+的5D0→7F1, 5D0→7F2和5D0→7F3跃迁。荧光粉的CIE色坐标均位于红光区,表现出良好的红光发射特性,在发光二极管和彩色显示等光电领域具有潜在应用价值。 相似文献
6.
我国经济发展建设呈高加速状态,人们的生活水平得到很大程度的提升,室内安装空调设备基本已经普及,目前我国建筑室内设备安装中空调是相对重要的电气之一,随着安装理念与技术的不断更新发展,我们对空调认知也随之提升。暖通空调是目前比较先进的系统,它对空气中不同成分的控制能够提高室内空气的舒适度,由于暖通空调已经成为城市主流,安装施工及相关技术也成为我们关注的重点。本文首先分析暖通空调安装普遍存在的问题,接着对安装要点和难点做总结分析,最后针对暖通空调安装质量控制提出策略建议,以期为相关领域的研究提供有价值的参考。 相似文献
7.
英语学习生态系统是指以生态学的思想来认识英语学习活动。在学习活动中,教师、学生和管理者是生态系统的主体,他们之间通过物质流、知识流、信息流互相沟通与联系,使教学过程充满多样性、灵活性,从而让整个学习系统成为具有开旃洼、整体性和可持续性的良性的生态系统。本文介绍了生态学习系统的结构、功能和应遵循的原则,并以某大学为例对大学英语生态学习系统的建构进行了阐述。 相似文献
8.
9.
为了提高多芯片组件的信号传输特性,用HFSS软件建立了多芯片组件的BGA-垂直通孔互联模型,分析垂直通孔半径、焊盘半径、反焊盘半径及信号线与地间的距离等结构参数对传输特性的影响。分析结果表明,该模型的回波损耗随着通孔半径和焊盘半径的增大而增大,随信号线与地间距离的增大而减小;特性阻抗随通孔半径和反焊盘半径的增大突变值达到最大。通过仿真分析得到传输性能较优的参数组合:通孔半径0.1mm,焊盘半径0.16mm,地层反焊盘半径0.325mm,信号线与地间距离0.06mm,可有效地减小特性阻抗的突变及信号的反射和延迟。 相似文献
10.
为了确定过街设施的形式,分析了十字信号交叉口行人步行速度及机动车排队净空间距、转向车头时距等交通运行特性,通过对人车冲突行为调查与分析,构建了行人过街可插间隙选择概率模型.以人车交互运行特性为理论基础,建立了双向6车道行人正向前进、避让、侧向前进和机动车停车线前慢启动跟驰、停车线后转向跟驰、目标车道选择规则,引入了人行横道处行人和机动车冲突判定选择规则,将行人过街规则和机动车通行规则进行了叠加,构建信号交叉口人车交互运行元胞自动机模型.以主主相交的双向6车道十字信号交叉口为例,分析了采用行人过街专用信号相位和立体过街设施形式的适用性.结果表明:当交通量不小于4 500 pcu·h-1、右转车比例不小于70%、信号周期不小于90 s、左转相位绿信比不小于50%、行人流量不小于2 700人·(h·m)-1时,应采用立体过街设施形式. 相似文献