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1.
砂箱是铸造生产的基本工艺装备。由于工艺和安全的需要,砂箱应有较高的强度和刚度。砂箱本体通常设计成刚性框架结构,由于正交密布的箱挡起连续支柱或拉杆的作用,致使砂箱自由收缩受到严重阻碍,造成铸造应力,形成箱壁、箱挡断裂。为此,一般是采用  相似文献   
2.
车头箱体是车床主要的基础件和支承件,其强度和刚度直接影响到机床的精度。 Cy6140型普通车床年头箱体,其铸铁牌号为HT200,铸件主要壁厚为12~45mm,主轴孔处最大热节圆直径约为82mm。由于灰铸铁性能具有明显的断面敏感性,致使主轴孔处切取的试样,其抗拉强度、硬度等数值低於铸件技术条件,而该孔恰为主要载荷、主要检验部位。为了提高铸件关键部位的性能,曾用75硅铁孕育、碳素砂激冷、铸  相似文献   
3.
砂箱本体通常设计成刚性框架结构,由于正交密布的箱挡起连续立柱或拉杆作用,致使砂箱自由收缩受到严重阻碍,造成铸造应力,形成箱壁、箱挡断裂。为防止砂箱转角断裂,而将原刚性转角砂箱改为中空柔性转角砂箱。 砂箱传统转角设计是按JB/Z210—84《机床铸造用砂箱》的要求进行的,砂箱转  相似文献   
4.
1.新老工艺方案的对比分析 (1)床头箱体是车床的主要基础件和支承件之一,也是较为典型、比较复杂、技术条件要求较为严格、废品率较高的箱体类铸件。其底部盛油不得渗漏,上部开口为箱口。铸件主要尺寸精度为GB6414-86CT11,个别特殊尺寸精度为GB6414-86CT 9~10。  相似文献   
5.
本文简介平做竖浇铸造工艺方案在机床铸件上应用的实例。该方案虽配箱工序操作略有增加,但铸件成品率大幅度提高,利多弊少,在对某些铸件仍不失为一种可行的工艺方案。  相似文献   
6.
一、问题提出 马鞍车床系以同一规格万能车床为基型的变型产品,区别基型之处在于床身结构接近放置车头箱处(A端)有一马鞍形凹槽,见图。籍以装卸可拆导轨(马鞍),扩大车床主参数。现在各厂家各自沿用成熟的基型床身铸造工艺生产变型床身,虽厂家不同,工艺各异,但出现工艺问题雷同。即床身模样虽都采用反变形量,基型床身铸件平直,但变型床身铸件挠曲,以凹槽为中点,  相似文献   
7.
电工技术、电子技术是工科院校非电专业学生的重要技术基础课程.其知识面广、实践性强、内容更新快.为了让学生学好这门课,我们曾在对应的实验课的改革上做了大量的工作.如自制实验仪器和装置、扩大实验组数、补充更新实验内容、增开设计型和综合型的实验等,来提高学生的实际动手能力.但受到数学大纲、实验课时、实验室人力、物力以及要照顾到整个面上学生的实际水平等方面因素的限制,供学生选择的实验内容仍很有  相似文献   
8.
车头箱体(图1)是车床主要的基础条件和支承件之一,也是较为典型、比较复杂、技术条件要求较高、废品较多的箱体类铸件。其底部盛油,不得渗漏;上部开口为箱口。铸件主要尺寸精度为GB6414-86CT11,个别特殊铸  相似文献   
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10.
夹渣、夹砂、气孔等非金属夹杂物是常见的铸造缺陷,因其所致的废品约占铸件废品总数的40~60%。通过改进熔炼和浇注工艺、完善浇注系统设计等途径,对消除该类缺陷虽有一定作用,但在具体实施时往往有一定的困难。而采用铁水过滤技术,则能较好地解决这一问解。 型芯过滤片曾一度广为使用,但因芯砂强度有限,网眼粗糙而尺寸较大(φ5~12mm),故过滤作用有限,且有冲砂、夹砂  相似文献   
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