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1.
根据新型汽车前轮毂的功能及结构特点,提出了锻件按精密级设计,以及采用无飞边和小飞边即平面薄飞边两种精锻成形工艺方案,并采用经典塑性成形理论及模锻成形工艺知识对两种工艺方案进行可行性分析;进而采用热力耦合有限元法及Deform-3D软件对两种方案进行模拟验证,包括利用其中的损伤理论及相应的模块对小飞边方案中由圆柱体坯料一次精锻成形为最终锻件的过程进行模拟,研究了5个外突缘内部损伤值分布情况;基于上述研究结果,在综合分析比较的基础上,确定小飞边方案作为生产应用方案并设计了精锻生产线,包括生产流程的确定、设备选型及吨位确定和生产线的平面布置等,最后介绍了生产应用情况及效果。  相似文献   
2.
夏巨谌  夏自力 《锻造与冲压》2011,(10):23-24,26;28
模锻自动化生产。不仅减轻工人劳动强度.提高生产效率;还有工艺稳定性好。锻件尺寸精度及性能的一致性高.并且有利于提高模具使用寿命。  相似文献   
3.
本文首先论述了数字成形加工技术的内涵及其技术路线,接着论述了数字化成形加工技术在国民经济中的地位与作用,最后介绍了轿车差速器锥齿轮和纺织机械中YJ2-142摇架手柄两个典型零件数字化成形加工技术的应用实例。  相似文献   
4.
精锻是零部件制造的一种重要方法,研究其数字化和智能化成形方法对产业转型升级具有重要意义.首先介绍了我国精锻成形工艺同国外先进水平的差距,分析了目前精锻工艺方案设计方法的优点及存在的问题.随后论述了精锻成形工艺数字化智能化方法的内涵,以及精锻成形工艺方案的数字化智能化设计与智能自动生产线的建立.最后,以气门电热镦粗成形工...  相似文献   
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