起重机械腐蚀机理及防护措施的研究

对常见起重机械金属结构腐蚀机理进行分析,通过分析金属结构各种腐蚀产生的过程及部位,得出了几种可易实现的防腐措施,最后探讨了开发新型防腐式起重机械的可能性及遇到的问题。     

龙门导轨磨床横梁的静动态分析及结构改进

为提高龙门导轨磨床中活动横梁的动、静刚度,保证加工精度,利用有限元软件对龙门组件和活动横梁分别进行了静力学分析和模态分析,得到了位移云图及前六阶固有频率和振型。依据王莲叶脉的分布规律及三角稳定原理,对横梁的内部筋板结构进行了改进。有限元分析结果显示:改进后横梁质量减轻了6.83%,关键部位的最大变形量减小了5.85%,固有频率有所提高,横梁基准导轨的位移整体有所下降,验证了改进结构的合理性,为实际工程中横梁结构的设计提供了理论依据。     

高职院校起重运输机械设计与制造专业人才培养模式的探索

为了服务地方经济需要,河南机专开设＂起重运输机械设计与制造＂专业,是目前国内开设该专业的第一所高职院校。文章介绍了该专业设置的背景、培养计划的制订、人才培养的模式,并分析了学生就业趋势。     

基于AMESim的跳汰机供风用安全阀的设计

跳汰机的供风系统压力的对选煤质量有着直接影响。通过对跳汰机供风用安全气阀的工作原理的分析,对低压先导式安全气阀的结构和性能参数进行设计,并运用仿真软件AMESim对其进行仿真验证。结果表明:设计的低压先导式安全阀的动作性能能满足供风系统稳定压力的要求。     

基于MATLAB的力反馈两级电液伺服阀建模与仿真

以10 L/min力反馈两级电液伺服阀为研究对象,在MATLAB/Simulink下建立伺服阀的仿真模型,通过仿真得到伺服阀的阶跃响应曲线、伯德图和动态性能指标,为力反馈两级电液伺服阀的参数优化、性能提升和工程应用提供了参考。     

基于工作过程的高职金属结构课程建设研究

基于工作过程系统化的思路,以我校起重运输机械设计与制造专业的核心课程——金属结构课程建设为例,根据起重机械制造企业岗位实际工作任务所需要的知识、能力、素质要求,确定出专业岗位的行动领域,根据岗位的行动领域制定了金属结构课程的学习领域和学习情景,拟定出基于工作过程的金属结构课程建设方案和考核方式。     

说课在机械制造技术课程中的应用

说课是教学研究与教学交流的一种方法.其教学研究及教学评价意义正被越来越多的教育工作者所认同.说课对于教育观念的转变、教学方法的改革、教育理论的理解、教学手段的创新都是一种有效的途径.文中通过解析机械制造技术课程说课的内容及方法,阐述了说课在机械制造技术课程中的应用.     

履带式行走机构越障性能影响因素分析

海底和月岩表面矿产资源开采需要适应复杂路面环境的行走机构,实心轮胎—橡胶履带摩擦驱动式行走机构具有较好的越障能力,越来越多的应用于此类项目.根据海底富矿区域地形环境的力学特点,结合地面履带行走机构的结构特点,对实心轮胎—橡胶履带摩擦驱动式行走机构进行结构设计,对机构行走和越障性能的影响因素进行分析;对最大影响因素接触力和驱动力数学建模,分析驱动力矩对机构的影响规律,确定最终机构的设计方案.基于行走机构样机模型,对不同运行工况性能进行分析.结果 可知:实心轮胎与履带块之间的接触作用力的变化趋势与其间的弹性接触变形量的变化趋势相同;前轮与履带块之间的接触力的变化趋势同后轮与履带块之间的接触力变化趋势对称相反,且成周期性变化;中间轮与履带之间的接触力与前后轮的接触力相比,出现作用力的周期接近前后轮作用力的周期的1/2倍,作用时间也短;机构的速度、加速度和驱动力矩脉动较小,表现出良好的减振性能、附着性能以及通过性能;为实际设计研究提供参考.     

基于SolidWorks的矿井提升机主轴强度刚度分析

运用SolidWorks建立了矿井提升机主轴装置的计算模型。对提升机主轴装置进行静力学分析,利用COS-MOSWorks对其进行整体结构数值模拟,得出主轴装置的应力、变形情况,通过分析计算,表明该型号的提升机强度、刚度满足设计和使用要求。     

采煤机销轨轮强度分析及齿形优化设计

基于齿轮啮合原理,利用坐标变换方程推导出销轨轮与销排啮合的齿廓方程,根据齿廓方程构建销轨轮的实体模型,并利用有限元软件ANSYS计算出齿轮根部的弯曲应力,找出销轨轮齿廓的应力敏感部位。应用ANSYS中的优化设计功能,以销轨轮齿根部弯曲应力最小为目标,对两组不同设计变量下的目标函数进行优化设计,获得了销轨轮最佳齿廓形状和齿形参数。