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关于中国铜的资源效率研究 总被引:1,自引:0,他引:1
铜的资源效率,是指投入单位铜矿石所能产出的铜产量[1,2]。因此,铜的资源效率越高,获得同等数量的铜所消耗的铜矿资源越少。近年来,中国铜产量快速增长,而铜矿资源明显短缺,目前可开采的铜资源储量仅1670万t,按静态计算,仅可开采8年[3]。铜矿自给率不足50%,矿山铜产量不足已经严重地制约了中国铜工业持续健康发展。若能提高铜的资源效率,则会缓解铜产量增长与资源短缺之间的矛盾。为此,本文计算了中国的铜资源效率;研究了铜资源效率的变化规律;进而找出了在生产中提高铜资源效率的途径和措施。注意:文中数据除特别说明外,均指含铜量。2自产… 相似文献
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随着我国城市轨道交通的不断发展与工业的智能化要求,如何利用科技智能化手段提高城市轨道交通维保工作的效率成为现阶段迫在眉睫的问题。以某地铁车站为例,设计一种智能诊断系统。该系统主要设置了“中心级”运行监控功能、“车站级”运行监控功能和“设备级”运行监控功能,能够检测机电设备主要机械部件的运行状态,实现机电设备主要机械部件的故障趋势预测和机械故障报警及智能诊断,有效提高了城市轨道交通机电设备的运行安全和检修维保效率。 相似文献
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用秸秆灰作矿渣水泥掺和料的试验 总被引:1,自引:0,他引:1
用来自热电厂的粉状秸秆灰部分取代水泥熟料粉磨水泥,然后各以20%矿粉掺入上述两种水泥中,比较它们常规条件下的物理性能。结果表明,用4%左右粉状秸秆灰代替熟料能使包括强度在内的水泥性能保持不变。 相似文献
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热解技术能够回收85%以上的油品且达到含油污泥减量50%以上的效果,其固相产物即热解尾渣的含油率低于1%。目前,热解尾渣可大宗应用于油田井场铺设通井路、铺垫井场,但仍有50%以上未实现 资源化应用。鉴于尾渣管理成本较高,且存在二次污染的风险,国家通过法律约束和政策引导等多种形式大力倡导固废的资源化应用,热解尾渣的资源化应用成为研究热点。国内外学者在研究热解尾渣理化性质的基础 上尝试作为材料将其用于道路路基、灌注桩、微型桩等岩土工程中,但目前大多仍处于实验室研究阶段。在现 场研究和文献调研的基础上对含油污泥热解尾渣在岩土工程材料中的应用进行综述,分析目前研究成果的局 限性和面临的问题,展望其在岩土工程中多元资源化应用的趋势,提出研究建议。 相似文献