多级行星齿轮传动动力学仿真研究

为获得多级行星传动的动力学特性,应用动力学仿真软件ADAMS,建立其动力学模型,对啮合过程进行仿真计算,并与理论结果对比。结果表明,仿真结果与理论结果是一致的,各级行星传动具有相同的动力学特性,其啮合传动时接触力的幅值波动显著,随轮齿的啮入到啮出,具有明显的周期性,并与行星轮的啮合频率相关,接触力频谱中都包含相应的行星轮啮合频率及其2倍频,证明了该模型的准确性以及可行性,为进一步研究多级行星传动的运动特性、有限元分析、优化设计提供了基础数据。     

挤锻复合成形工艺对AZ81镁合金组织和性能的影响

阐述了一种挤锻复合成形工艺.对AZ81镁合金半连续铸坯固溶处理后挤压,并在400℃下以60%的锻压比锻压,研究了其组织和性能变化.结果表明,挤压态AZ81镁合金具有较细的晶粒组织,第二相Mg17Al12被破碎,以弥散状沿晶界分布,个别呈流线形.其屈服强度、抗拉强度和伸长率分别较铸态提高了69.9%、63.2%和164.6%;锻压后,晶粒更加细化均匀,脆性相Mg17Al1被再次粉碎,部分融入晶粒内部;其各项力学性能得到较大提高,其屈服强度、抗拉强度和伸长率分别达到229 MPa、337 MPa和15.5%,较挤压态又分别提高了9.6%、8.7%和22.3%;晶粒细化和第二相Mg17Al12分布对AZ81镁合金的性能有着重要影响;从拉伸断口金相SEM上可以看出,铸态AZ81镁合金经挤压和锻压后,断裂单元变小,断口上的韧性部分增多.     

数值模拟在镁合金方向盘压铸工艺上的应用

利用CAE铸造模拟软件指导镁合金方向盘的模具设计,能够预测零件在铸造过程中可能产生缺陷的位置.就产生缺陷的原因加以分析,对压铸模具进行了修改和优化.模拟结果表明,改进工艺对缺陷有明显的改善,有利于提高铸件的质量.     

干混砂浆复合改性在加气混凝土砌块墙体中的研究与应用

通过对加气混凝土砌块配套干混砂浆中粉煤灰、羟丙基甲基纤维素醚、可再分散乳胶粉及N型高效减水剂进行研究,得出各项材料对配套干混砂浆的影响程度,从而得出最佳的干混砂浆配合比;研究有机纤维和粉煤灰在专用抹灰砂浆中的作用和性能,得出最佳有机纤维配合比和粉煤灰掺量。经实践,可有效控制加气混凝土砌块墙体和抹灰墙体的裂缝。