铆钉模热处理方法的改进

我厂生产的铆钉枪上的铆钉模,材料为T8A,要求硬度HRC55～58。原来淬火采用钳子夹住φ45毫米处,两头倒换水冷却后,整体油冷。但这种操作方法经常出现:铆钉模头部凹处硬度偏低;φ45×4毫米处的小台易掉圈;使用过程中φ31毫米杆部往往在水冷和油冷的交界面处断裂。因此质量不高。后来我们对铆钉模的失效原因做了具体分析,认为: (1)由于铆钉头凹处淬火冷却条件不好而造成硬度偏低;     

采用低碳马氏体强化工艺提高电动葫芦圆环链质量

据了解,国内生产电动葫芦的工厂对圆环链均采用渗碳淬火处理。山海关起重设备厂生产的0.5吨和0.25吨电动葫芦的圆环链也是采用渗碳淬火的,材料为20Mn2,尺寸见图1,渗层深要求0.15～0.25毫米,硬度HRC 46～52。我们认为这种热处理工艺值得磋商,为此,我们做了些试验。     

吊车十字销渗碳开裂的原因及其防止措施

1前言铁路百吨吊车十字销（图1）系由20CrMnMo钢经诊碳淬火热处理制造，设计要求渗碳层深度为1．6～1．9mm，往面和端面硬度为61～65HRC，采用煤油滴达式气体渗碳，设备为RJJ-35型井式渗碳炉，渗碳工艺如图2所示。生产过程中，十字销渗碳空冷后，在住面过渡区（图IA、B、C、D位置）发现有纵向裂纹，造成工件报废。本文着重从裂纹形态、渗碳层的组织、硬度和残余应力分布等方面对开裂的原因进行了分析，在此基础上，提出了防止措施，避免了开裂的产生。2开裂原因z．回巴统的形交待征十字销按图2工艺渗碳空冷后出现的裂纹，主要分布在住…     

卡套软氮化代替氰化处理

我厂生产的1米~3全液压挖掘机中,油管接头中有卡套式端直通管接头,其装配后情况见图1,卡套见图2。装配时,旋紧接头螺母2,卡套在压力下被推进22°锥孔,并随之变形,使卡套与接头体1内锥面形成球面接触而密封,同时卡套的内刃嵌入管子的外壁,在外壁上压出一个环形的封闭边缘,从而起