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1.
通过电化学试验、腐蚀浸泡试验、表面分析等方法研究了 316L不锈钢在总压20.2 MPa、矿化度105 mg/L模拟某油田注水系统回注水中的腐蚀行为,分析了 pH、温度、Cl-含量等腐蚀因素对其腐蚀行为的影响.结果表明:316L不锈钢在模拟回注水中具有优良的耐均匀腐蚀性能,腐蚀浸泡30 d后,表面有轻微点蚀,氧气的存在...  相似文献   
2.
3.
对比了3种常见罐底边缘板防腐蚀材料的性能,选取综合性能较好、施工便捷的矿脂油带为防腐蚀层内层材料,并采用具有较高抗冲击性能的聚乙烯为外护,设计了罐底边缘板的复合防腐蚀层。通过冲击试验和盐雾试验对比研究了单一防腐蚀层和复合防腐蚀层的抗冲击性能和耐蚀性。结果表明:矿脂油带+聚乙烯外护复合防腐蚀层有较好的防腐蚀性能和抗冲击性能,比单一防腐蚀层的有效寿命提高一倍以上。  相似文献   
4.
通过水样理化分析、动电位极化等手段研究了N80钢在苏北采油厂注水中的腐蚀行为。结果表明:注入水中离子对N80钢腐蚀的影响是复杂的,钙、镁、碳酸氢根离子对N80钢的腐蚀具有一定的抑制作用,氯离子则对N80钢的腐蚀有促进作用;注水总矿化度对腐蚀也有影响,随着矿化度升高,N80钢腐蚀情况变得严重。  相似文献   
5.
海洋复杂钢结构防腐修复材料的研制及性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的解决海洋环境复杂钢结构防腐修复难题,提高海洋平台钢结构的使用寿命,保证海洋平台的安全运行。方法以二羟基聚醚、三羟基聚醚、甲苯二异氰酸酯(TDI)为原料合成了聚氨酯预聚体,对合成反应参数进行了研究,以水固化树脂为基料,研究了水固化涂料的颜填料和助剂。结果聚氨酯合成的最佳条件为:聚醚多元醇质量比为7:1,合成温度70℃,反应时间4 h。添加滑石粉、云母粉、炭黑为填料,二月桂酸二丁基锡为催化剂,填料和催化剂的质量分数分别为10%和0.5%,制备了水固化涂料。该涂料以无纺布为载体,制成了海洋复杂钢结构防腐修复材料。结论通过对水固化树脂合成条件的优化,确定了树脂合成时二羟基聚醚和三羟基聚醚比例、合成温度、合成反应时间等关键参数,通过对涂料颜填料、助剂的选择,得到了性能较好的水固化涂料,且以无纺布为载体制备了防腐修复材料,可用于海洋复杂钢结构的防腐修复。  相似文献   
6.
在不同含水率条件下,研究了水溶型、油溶型、油溶水分散三种类型缓蚀剂对A106钢在模拟油田产出水中的缓蚀作用。结果表明:水溶型缓蚀剂的缓蚀效果优于油溶型和油溶水分散型缓蚀剂的;当缓蚀剂添加量为50mg/L时,随着含水率升高,水溶型缓蚀剂的缓蚀效果变好,油溶型缓蚀剂的缓蚀效果变差,油溶水分散型缓蚀剂的缓蚀效果变化没有规律;缓蚀剂的油水分配比对缓蚀效果有明显影响,分配比越小缓蚀效果越好。  相似文献   
7.
采用光学显微镜、扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)等对长庆油田6个典型区块管道腐蚀失效的原因进行了分析,并对腐蚀机理进行了探讨。结果表明:6个典型区失效管道的组织为铁素体和少量的珠光体,元素分布均匀,化学成分符合20#钢的标准规定。1号、3号、4号、5号、6号典型区块腐蚀穿孔管节腐蚀产物的主要成分为铁的氧化物(Fe2O3、Fe3O4)。2号典型区块腐蚀穿孔管节腐蚀产物的主要成分为铁的氧化物(Fe2O3、Fe3O4)和铁的硫化物(FeS)。1号、4号、5号、6号典型区块管道主要发生了二氧化碳腐蚀。2号典型区块管道发生了二氧化碳和硫化氢腐蚀。3号典型区块管道发生了二氧化碳和氧腐蚀。  相似文献   
8.
采用动电位扫描、电化学阻抗谱、循环伏安法,研究了十二烷基硫醇分子在纯铜电极表面的自组装行为以及形成的自组装膜对铜的缓蚀作用。电化学测试结果显示:十二烷基硫醇自组装膜通过阻碍电子穿过电极/溶液界面,以及阻挡腐蚀介质与铜基底的接触,有效地抑制了铜的腐蚀;随着组装时间的延长,自组装膜更为完整,对铜的腐蚀抑制效率更高。  相似文献   
9.
对4座储罐的底板进行了腐蚀声发射检测评价,并通过与开罐检测结果对比,研究了罐底板腐蚀声发射检测评价结果的可靠性.结果表明:声发射检测评价结果与开罐检测结果具有很好的一致性.因此声发射技术可用于储罐底板腐蚀的在线检测评价,为储罐检修周期提供科学依据.  相似文献   
10.
采用浸泡试验,电化学试验等研究了CO_2分压、温度、腐蚀时间等因素对N80钢在高含CO_2腐蚀环境中腐蚀行为的影响。结果表明:N80钢的腐蚀速率随腐蚀时间的延长逐渐减小;当温度为80℃时,N80钢的腐蚀速率出现最大值;在不同CO_2分压条件下,N80碳钢的腐蚀存在过渡平稳期。由于电极表面状态不同,N80钢表面呈现不同的电化学阻抗特征。N80钢的腐蚀产物FeCO_3膜为三层膜结构。  相似文献   
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