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研究了实时信息的特征、实时服务网络模型和面向消息的中间件设计方法,并在此基础上对实时出版订购模型、消息传递的中间件分别进行了设计,构造了实时中间件整体的模型,最后给出了面向消息的实时中间件的部分实现。 相似文献
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地铁换乘站火灾中烟气控制及疏散研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用CFD手段对某“+”字换乘岛式地铁车站的火灾场景进行模拟研究,根据该换乘站的结构特点以及防排烟运行方案,对不同位置(上下层车站、站厅)火源情况的烟气扩散及控制进行分析;根据上下层车站及换乘通道内烟气流动情况,提出对应火灾场景下的人员逃生路线的方案。研究表明:在现有防排烟系统运行方案下,上层车站发生火灾时,烟气不会扩散到下层车站;下层车站发生火灾时,有少量烟气会通过换乘通道扩散到上层车站,但在10min内不会对上层站台的人员造成危害,而换乘通道不宜作为乘客逃生路线。 相似文献
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在确定部署的无线传感器网络中,由于节点本身的脆弱性及应用环境的恶劣性,在部署及研究分析网络时应该考虑到网络节点出错的因素.当网络连通概率和网络规模给定时,网络节点的出错概率应在多大的范围之内;在给定的网络规模和节点出错概率下,网络的覆盖与连通情况如何,这些都是本文分析研究的内容.本文首先定义了一个比较规范的三角形(Triangular)模型,研究了在确定部署情况下,网络节点出错的概率与网络的覆盖概率之间的关系,然后借助"k阶子网"的概念分析了Triangular网络的连通容错性,最后通过模拟试验,对前面通过理论分析计算出的传感器网络连通概率的下界和节点出错概率的上界的可信性进行验证,同时将Triangular拓扑的网络与网格状网络进行比较. 相似文献
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