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1.
本文所述的强压技术是通过在冲压件成形复杂区域适当增加压料力,尤其是在覆盖件反拉伸部位,因其成形过程比较复杂,通过控制板料流动和控制板料张力无法保证覆盖件所要达到的面平精度,使用强压技术,可大大改善和提高制件局部外观变形及起皱问题。  相似文献   
2.
胡俊舟  丁发 《模具制造》2013,(10):80-84
阐述了汽车车身外观匹配在汽车制造中的重要性,对车身外观匹配件的装配顺序进行了介绍,文中指出,车身外观匹配是有车身DTS设计所要求的,达到车身DTS要求,符合顾客对汽车的审美观,是车身外观匹配的重要目标,怎么解决车身外观匹配过程中所产生的问题,也是目前各汽车生产上需要控制的重点.  相似文献   
3.
介绍了激光切割技术在冲压行业中的应用和发展趋势。激光切割技术的不断发展和应用,可能能替代部分修边冲孔模具和落料模具,生产效率高,能适用各种各样的车型,有利于降低整车开发过程中的成本。  相似文献   
4.
介绍了在日常生产过程中规范使用模块和维护模块的管理,提升模具本体零部件的完好性,消除影响零部件损坏的因素,减少、消除模具失效模式及故障隐患,以满足生产要求,从而使模具在全生命周期、甚至超生命周期保值增值。  相似文献   
5.
激光拼焊板在汽车车身制造中的应用越来越广泛,采用激光拼焊板不仅可以降低制造成本,也可以提升车辆结构强度,同时有助于改善车身防腐性能和驾驶声音体验.但某些深拉延件(如车门内板)采用激光拼焊板生产时,容易出现拉毛、开裂等严重质量缺陷,导致模具反复整改,增加维护成本.本文通过在某款车型前门内板拉深模中应用KD11MAX模具钢...  相似文献   
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