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车削过程中,振动的出现是有害的。振动的产生会严重影响被加工零件的表面质量,使其达不到技术要求而成为废品;振动严重时,甚至会使车削工作无法进行。因此查找振源,消除或减少振动,是十分必要的。 相似文献
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杭州萧山国际机场扩建基坑开挖项目紧邻现有的航站楼,其中大面积的深基坑开挖势必会影响到机场的正常运行.为了使机场在施工阶段正常运行,本工程采用压力平衡理论中的基坑大面积开挖公式,验证了基坑底板抗突涌稳定性,得到抗突涌稳定性安全系数为1.1.根据基坑内外止水帷幕设计深度的不同,制订真空疏干井布置方案,提出降水井井身设计要求.参照国家规范和浙江地区规范的验算要求,测算因降水引起的地面沉降量,并据此设计了风险控制方案.同时,在确保基坑施工安全的前提下,保证现有机场航站楼的不停航运行. 相似文献
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为了提高现有光空间调制系统的频谱效率,提出了一种在同相和正交域同时激活多根发射光学天线分别传输调制信号的实部与虚部的光广义正交空间调制(OGQSM)技术。该技术将调制符号扩展到同相和正交域,使得系统在空间域可以携带更多的比特,从而提高了系统频谱效率和误码性能。采用适用于所有湍流状态的Malaga湍流信道,分析了OGQSM系统在大气湍流、指向误差和路径损耗联合作用下的系统误码性能。蒙特卡罗仿真结果表明:与现有的光空间调制技术相比,所提出的OGQSM技术能够获得更好的频谱效率和误码性能,且接收光学天线数量与系统误码性能存在正相关关系,指向误差和大气湍流强度与系统误码性能存在负相关关系。 相似文献
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针对传统光广义空间调制(OGSM)使用固定的光学天线组合集导致系统空间资源浪费和误码率性能受限的问题,提出一种基于低复杂度自适应光学天线组合集选择算法的改进型方案。首先,利用信道状态信息计算光学天线组合之间的欧氏距离矩阵。然后,基于欧氏距离等价原则和最大范数天线选择的思想,删除信道状态较差的光学天线组合,最终保留下的天线组合即当前状态下的最优光学天线组合集。所提算法避免了对所有候选天线组合的遍历,很大程度上降低了算法复杂度。仿真结果表明,所提方案的误码率性能在不同条件下均优于传统OGSM。 相似文献
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针对自由空间光(FSO)链路视距受限问题,提出了一种光智能反射面(OIRS)辅助的混合FSO/射频(RF)系统,介绍了系统模型。OIRS用于解决障碍物遮挡问题,其辅助的FSO链路服从几何和抖动误差下的Malaga分布,RF链路服从任意相关的Nakagami-m分布,并在目的节点采用等增益合并接收技术。推导了混合FSO/RF系统的中断概率、平均误码率的闭合表达式,并对中断概率进行渐近分析。仿真结果表明:OIRS辅助的混合FSO/RF系统中断和误码性能取决于质量更差的一条信道,二进制相移键控调制误码性能优于二进制频移键控调制。 相似文献
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