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1.
在NaOH碱性条件下利用循环伏安法于不锈钢表面上制备了聚邻苯二胺薄膜,并对其在不锈钢表面上的电化学行为进行了研究.结果表明,该膜呈棕色,且表面均匀,与基底附着力强;在3%NaCl 溶液中的极化曲线表明聚邻苯二胺薄膜在一定程度上能有效提高不锈钢表面的耐蚀性能;在碱性介质中制备的聚邻苯二胺膜显示出一定的电活性,且随着NaOH浓度的提高,其电活性也有一定的提高.   相似文献   
2.
碳钢在海泥中的电化学行为   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究了厦门海域海泥的腐蚀性以及碳钢在海泥中的极化曲线,电化学交流阻抗频,结果表明,所研究的海泥为强腐蚀性介质,碳钢在海泥中的腐蚀电位为-0.75V,腐蚀速度受氧扩散控制。为2.3μA/cm^2,析氢电位为-0.87V(SCE)。碳钢在海泥和海水中的极化行为相似。在海泥中放置两个月后,碳钢的电交流阻频谱图上出现感抗弧,估计由锈层引起。  相似文献   
3.
随着淡水资源的减少和污染,海水作为碳钢冷却器冷却用水将发挥很大的作用。对冷却管单独采用阴极保护或涂装涂层不能达到理想的保护效果,在分析了管内涂层质量是冷却管管内电位分布的主要影响因素基础上,对海水冷却管采用铝牺牲阳极阴极保护和涂装高质量环氧聚酰胺涂层的联合保护措施。经过近一年的实验运行,两种内径的冷却管均能达到-0.78V的阴极保护标准,可有效防止海水对冷却管的腐蚀。  相似文献   
4.
郭琦龙  辜志俊 《腐蚀与防护》1996,17(5):195-197,203
埋入海底泥土中或者浸于海水中用来输送石油、天然气、海水、淡水和污水的海底管线是投资巨大的永久性工程,一般要求在不加维修的条件下正常服役20年以上.但在腐蚀条件苛刻的海水、海泥环境中,钢质管线的外部腐蚀比陆地管线严重得多,而且很难维修,因此,做好防腐蚀十分重要.  相似文献   
5.
碳钢海水工业冷却器的腐蚀控制技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用电化学联合保护新技术,通过冷却管管内保护电位与保护电流测量,研究静止与流动海水中管内保护电位变化,保护电位与保护电流随时间变化以及管径与海水流速对管内保护电位的影响。冷却管11个月平均保护电流密度约0.4mA/m^2,11个月后冷却管(管内径19mm,长3m)管内远端保护电位为-940mV(相对于Ag/AgCI参比电极)。实现冷却管(管内径19mm)内保护距离从以前的0.3m提高到3m以上(单端)。经过近一年的模拟实验,冷却管完好如初。  相似文献   
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