喷墨印花用液态活性染料稳定性研究

通过对液态染料溶解性、稳定性、耐水解程度等的测试,综合考察了添加剂的种类及用量对高浓度液态活性艳蓝P-3R性能的影响,结果表明:在所考察的四种有机共溶剂中,N-甲基吡咯烷酮(NMP)的效果最好,且其最佳用量为10%;缓冲溶液中Na2HPO4/NaH2PO4的效果较好,最佳用量为3%.     

SSTab控件在考试系统中答题卡部分的应用

答题卡生成功能是考试系统重要的组成部分。介绍了在VB中利用SSTab控件和控件数组方法进行考试系统答题卡部分设计的优越性，并举例说明在得序设计中值得注意的重要技术环节。结果表明，提出的方法使得动态生成答题卡部分的开发更加简明实用。     

充满活力的页眉页脚

当你在Word中处理一些多页文档时．页眉和页脚是帮助你的最基本的工具。最简单常用的功能是在文档中自动插入页码．但是在Word中页脚和页面的功能不仅仅表现于此。     

活性染料皂煮净洗剂L-HY应用性能研究

以特殊水溶性高分子表面活性剂与阴离子、非离子表面活性剂复配,得到活性染料皂煮净洗剂L-HY。探讨了其用于活性染料皂煮中的净洗和防沾色性能。结果表明,净洗剂L-HY具有较强的洗除浮色的能力和优异的防沾色能力,可将活性染料染色后织物的摩擦牢度提高0.5～1.5级,从而满足客户对色牢度的要求。     

酸性纤维素酶吸附性的影响因素研究

纤维素酶与织物之间的吸附是发生水解反应的先决条件,了解其吸附性能有助于更好地控制水解反应过程。通过对酸性纤维素酶SHL在纯棉针织物表面吸附影响因素的研究发现,吸附量随酶浓度增大线性增大,在pH值4.2￣4.8时有最大吸附量;温度升高吸附量增加;初始吸附速率很大,30 min以后达到饱和吸附;能与棉织物结合的最大酶蛋白分数α=0.4835,半饱和吸附常数K1=0.4948。靛蓝染色织物与纤维素酶的吸附量比未染色织物的吸附量大,织物上的靛蓝与溶液中的靛蓝对纤维素酶存在竞争吸附。     

电驱系统带载电磁兼容测试与仿真闭环研究

新能源汽车主要的电磁干扰风险来源于电驱系统高压器件的开关行为,根据GB/T 18655-2018、GB/T 36282-2018以及相关企业标准,电驱系统的电磁兼容性能必须严格管控在规定的范围内。针对这一难题,提出了一种新能源汽车电驱系统带载工况的电磁兼容闭环开发技术,主要包括测试平台开发、测试装备开发和仿真平台开发三个关键环节。重点针对电驱系统带载测试装备和仿真平台开展研究,研制了一套符合标准要求的穿墙式电驱系统带载测试装备,基于某集成电驱系统建立了电驱系统带载仿真平台,通过仿真与测试验证了模型的准确性,并进行了参数分析和电磁干扰性能优化,形成了闭环的电磁兼容性能管控体系。     

船用天然气发动机电子节气门自适应高阶滑模控制

针对船用天然气发动机电子节气门非线性控制问题以及高阶滑模控制存在的边界难以估计问题,提出了一种基于高阶 滑模理论的节气门自适应控制算法,设计了基于系统相平面轨迹收敛过程的自适应策略,为了增加控制算法的实用性,在自适 应策略的基础上设计了检测区域,通过判断系统状态与该区域的相对位置双向调节控制增益,以防止增益过大而导致控制精度 降低、控制能量浪费的问题;同时,采用鲁棒微分估计器,对不可观测量进行估计;最后,设计 3 种测试方案,将该算法与传统高 阶滑模算法进行实验对比。 实验结果表明:在阶跃信号下,该算法使系统响应速度提高 35% ,稳态误差均方根减小 37. 5% ;在正 弦信号下,系统最大稳态误差和稳态误差均方根分别减小 30% 和 22% 。     

氮爆式冲击器机电液控制系统

根据氮爆式液压冲击器的工作原理, 提出了一种高速开关阀控制液压冲击器的设计,建立了基于机电液控制的新型液压冲击器控制方案,对其结构组成、工作过程和控制特点等作了分析.     

基于一维卷积神经网络的机电作动器故障诊断

针对机电作动器的传统故障诊断方法依赖于人工特征提取和工程经验的问题,该文提出一种基于一维卷积神经网络（1DCNN）的智能故障诊断方法。相较于传统故障诊断算法中特征提取和分类的分开处理,该方法将两者合二为一、共同进行。首先,利用重叠采样对直驱型机电作动器的正常信号和故障信号进行预处理来获取数据样本;然后将样本输入到设计的一维卷积神经网络模型中,通过多层数据变换得到有效的特征表示,从而建立原始数据端与运行状态端之间的映射关系,实现机电作动器端到端的故障诊断。实验结果表明,该方法可以有效地诊断出机电作动器的故障,且故障识别率可以达到98%左右。另外,该方法在不同白噪声下仍可以保持较高的故障识别率,具有比较好的鲁棒性和泛化能力。     

某平台至FPSO海底管道缓蚀剂评价与应用

海底管道随着油田产液量、含水率的上升和腐蚀介质含量的增加而面临着越来越大的腐蚀风险。缓蚀剂经济、高效,是海底管道最有效的防腐措施。采用常用的室内评价方法评价了流速对某待选缓蚀剂的影响,结果表明添加60μg∕g的缓蚀剂可以显著降低腐蚀速率,但流速超过2 m/s,缓蚀效率降低。在海底管道的出口安装了电感探针监测系统,对缓蚀剂现场应用的效果进行评价,现场监测结果说明海底管道腐蚀得到了有效控制。