撕碎拆包一体机辊筒的模态分析

利用ANSYS Workbench对撕碎拆包一体机的辊筒进行模态分析,通过辊筒三维模型的建立、模型的导入、材料属性定义、模型网格划分等一系列步骤后完成了此次分析。最终得到了辊筒产生共振所需要的最小转速,证明了该设计是合理的。同时通过分析模态云图的振型,进一步提出了辊筒结构优化的方向,为辊筒的优化提供了可能性。     

电磁互感器对谐波阻抗测试影响的研究

讨论了在25kV牵引供电系统中互感器的误差是否影响谐波阻抗测试.对互感器进行实际测试并对测试结果进行了比对,发现幅值相差在3%以内,相角偏差在10°以内;在(0～2450Hz)频率范围内互感器的精度符合牵引线路谐波阻抗测试研究的要求.     

带仿生织构的水液压马达配流体摩擦副摩擦学特性仿真研究

针对水液压马达摩擦磨损的问题,基于动压支承理论,对水液压马达带仿生织构表面的配流副摩擦学特性进行了研究。首先利用现有表面微织构,在水液压马达配流副表面构建出了不同直径、不同深度及不同分布的仿生织构;然后运用有限元法,对不同织构形貌下的仿生配流体表面的应力分布进行了计算与分析;最后对其在不同深径比及织构密度下的摩擦等效应力进行了研究。研究结果表明:当配流体仿生织构表面的形状为锥形,转子端面为圆柱坑的双织构海水液压马达配流副的摩擦特性最优;在配流副表面加工出适当的凹坑,可以有效降低配流副表面的摩擦磨损,延长配流副的工作寿命。