纤维的二维择向分布对Al2O3f／Al—Si复合材料磨损行为的影响

用压铸法制备Ａｌ２Ｏ３ｆ／Ａｌ－Ｓｉ复合材料，并使纤维分布呈统计二维择优取向，研究了该复合材料的“磨损量－时间”关系和磨损机制，结果表明：Ａｌ２Ｏ３短纤维垂直和平行于摩擦表面时，在“磨损量－时间”关系上没有显著差异，但两者的纤维损伤和脱落过程有所不同，借助ＳＥＭ这一过程进行了观察并建立了相应的模型。     

干摩擦条件下Al_2O_（3f）／ZL109复合材料的磨损行为

用压铸法制备Ａｌ２Ｏ（３ｆ）／ＺＬ１０９复合材料，研究了恢复合材料在干摩擦条件下磨损量与滑动距离的关系，结果表明：复合材料磨损失效的临界值远高于其基体合金．同一时刻对应的耐磨性也明显高于基体合金。借助ＳＥＭ及ＥＰＭＡ等手段对磨损表面及亚表面和粘着磨损的材料转移情况进行了观察和分析，并对磨损机制进行了讨论。     

载荷对Al_2O_（3f）／Al－Si复合材料磨损行为的影响

用压铸法制备Ａｌ_２Ｏ_（３ｆ）／Ａｌ－Ｓｉ复合材料（Ｖｆ＝１０％、１５％、２５％），研究了载荷对该复合材料滑动磨损行为的影响规律。研究表明：复合材料的稳定磨损阶段比其基体合金更为持久，磨损失效的临界值也大大滞后。随着增强纤维体积分量的升高，这种滞后效应更加明显。借助ＳＥＭ对复合材料及其基体合金的磨损形貌进行了观察和讨论。     

纤维的二维择向分布对Al_2O_（3f）／Al－Si复合材料磨损行为的影响

用压铸法制各Ａｌ２Ｏ３ｆ／Ａｌ－Ｓｉ复合材料，并使纤维分布呈统计二维择优取向，研究了该复合材料的“磨损量－时间”关系和磨损机制。结果表明，Ａｌ２Ｏ３短纤维垂直和平行于摩擦表面时，在“磨损量－时间”关系上没有显著差异，但”两者的纤维损伤和脱落过程有所不同。借助ＳＥＭ对这一过程进行了观察并建立了相应的模型。     

载荷对Al2O3f／Al—Si复合材料磨损行为的影响

用压铸法制备Ａｌ２Ｏ３ｆ／Ａｌ－Ｓｉ复合材料（Ｖｆ＝１０％、１５％、２５），研究了载荷对该复合材料滑动磨损行为的影响规律。研究表明：复合材料的稳定磨损阶段比其基体合金更为持久，磨损失效的临界值也大大滞后。随着增强纤维体积分量的升高，这种滞后效应更加明显。借助ＳＥＭ对复合材料及其基体合金的磨损形貌进行了观察和讨论。     

干摩擦条件下Al2O3f／ZL109复合材料的磨损行为

用压铸法制备Ａｌ２Ｏ３ｆ／ＺＬ１０９复合材料，研究了该复合材料在干摩擦条件下磨损量与滑动距离的关系，结果表明：复合材料磨损失效的临界值远高于其基体合金，同一时刻对应的耐磨性也明显高于基体合金。