保角映射法分析直齿轮轮齿变形

分析了用平面弹性理论的复变函数法求直齿轮轮齿变形的理论——保角映射法,完成了求载荷作用点位移的解析解,用具有10个分式项表达的映射函数,提高了映射齿形精度,得到计算轮齿变形的精确解;用该法计算得到赫兹接触下的变形值与Terauchi集中载荷法求得轮齿变形的结果对比,精度大大提高;并将该结果与著名的Weber及Lunderg公式对比,证明该法是可靠的。     

金属带式车用无级变速器

金属带无级变速器是汽车用变速器发展的新方向。介绍金属带式无级变速器的发展历史和现状、基本原理、基本结构及发展趋势。     

渐开线直齿轮齿形修形与修形滚刀设计

本文全面阐述了渐开线直齿轮的弹性啮合过程和齿形修形的基本原理;给出了修形始点高度和齿顶(齿根)最大修形量计算公式并推荐了修形曲线;给出了齿条型刀具切齿时齿轮修形始点高度、齿顶最大修形量和刀具修形始点高度、修形圆弧半径的关系式,并将部分计算结果绘成图表,在作者设计的试验台上对修形和未修形齿轮工作状态下回转角误差进行了实测比较。     

金属带式无级变速器(CVT)摩擦系数的实验研究

介绍了金属带式无级变速器摩擦系数测定的实验方法，并做理论分析，同时给定摩擦系数的可用范围。