电容式油量测量系统的姿态误差分析

针对目前飞机上电容式油量传感器测量燃油时产生的姿态误差问题进行了研究,以飞机上的规则油箱为例,从理论上详细地分析了电容式油量测量系统的姿态误差,并绘制出其误差曲线,给出了减小姿态误差的方法,最后提出了在姿态误差最小的准则下确定传感器的最佳安装位置;文中提出的减小姿态误差的方法,不仅有利于提高燃油测量系统的可靠性和安全性,而且可以改善燃油测量系统的维修性,使燃油量测量技术跃上了一个新的台阶。     

非规则油箱油量的测量方法

针对采用电容传感器测量油箱中油量的传统测量方法的弊端,提出了非规则油箱的数学模型建立方法及其油量的计算方法,从理论上详细地分析了利用线性电容传感器测量非规则油箱时产生姿态误差的原理,给出了姿态误差的修正方法,最后提出了在姿态误差最小的准则下确定传感器的最佳安装位置;该研究对提高非规则油箱的油量测量精度具有很大的实用价值.     

一种高精度气压式高度表的设计

采用振动筒式压力传感器,结合单片机技术设计了一种高精度的数字式气压高度表,文中详细的论述了硬件设计,给出了软件设计流程,并从硬件上和软件两方面对引起测量压力的温度误差、静压误差和非线性误差进行了补偿,进一步提高了气压高度表的实际精度,该气压高度表与传统膜盒式气压高度表相比,具有精度高、结构简单、体积小和重量轻等优点。     

振动筒压力传感器在飞机上的应用

介绍振动筒压力传感器的特点,设计了温度测量电路和压力偏差调整电路,详细地论述了利用单片机对影响振动筒压力传感器输出的误差进行补偿的方法,使振动筒压力传感器的输出特性得到进一步的改善,提高了其测量精度。     

电容式油量测量系统误差研究

介绍了利用电容传感器测量飞机油箱内油量的原理,从理论上定量地分析了该电容传感器测量油量时产生的三种主要误差,这对提高油量测量系统的测量精度、减小测量误差提供了理论依据。     

虚拟仪器在航空装备教学中的应用研究

介绍虚拟仪器在实验教学中的应用背景,论述了虚拟仪器的优越性和将虚拟仪器技术应用于航空装备实验教学中的重要意义,并详细地阐述了虚拟实验室的构建方法,给出了实例。     

热电偶测量飞机发动机喷气温度的误差分析及修正方法

热电偶具有结构简单、制造容易、测量方便等优点,在飞机发动机喷气温度测量中广泛应用。文章详细地分析了影响热电偶测量飞机发动机喷气温度精度的主要因素：冷端温度误差、热辐射、插入深度及动态误差等,提出相应地解决方法,提高了测量精度,降低维护成本,确保飞行安全。     

基于单片机的飞机发动机转速测量系统的设计

本文介绍了一种基于AT89S51单片机关于飞机发动机转速的测量系统的设计,利用单片机完成测量系统的控制、数据处理和显示输出,给出了测量系统的硬件设计和软件设计。实际应用表明,该测量系统具有结构简单、测试精度高、稳定性好等优点。     

基于虚拟仪器的自动测试系统设计

虚拟仪器代表着从传统硬件为主的测试系统到以软件为中心的测试系统的根本性转变,文章详细论述了基于虚拟仪器技术的自动测试系统的硬件和软件设计方法.     

飞机发动机转速表的数字显示设计

介绍了在不改变电气接口和机械接口的前提下,利用电子技术来实现飞机发动机转速的数字显示,给出了系统总体设计方案和硬件电路。系统显示精度高、体积小、重量轻、成本低,具有一定的实用价值。