凸轮磨削技术

发动机内凸轮轴的凸轮型面，对发动机性能、噪声、振动和污染都有大影响。随着车用发动机功率的提高，对各种性能指标的要求也相应提高，因此对凸轮轴的凸轮型而(轮廊曲线)的设计与制造精度要求也不断提高，凸轮轴的制造技术也在不断发展、进步。     

基于RTDS的上海地区110 kV变压器 保护仿真建模研究

针对上海地区110 k V电压等级变压器采用的Yy10特殊结构,阐述了基于Yy10变压器模型的变压器保护方案基本原理,推导了基于该原理的Yy10双绕组变压器的动作方程,提出了基于Yy10变压器的保护方案,对比了Yy10与Yd11不同连接组别的区别,建立了基于RTDS的变压器保护动模试验模型。仿真试验结果表明该Yy10变压器可以可靠地应用在上海电网中,并保证其安全稳定运行。     

DFH5型机车风源系统改进

针对DFH5型机车风源系统供风速度慢、故障率高的问题开展攻关，最终找出问题根源，确立改造方案，通过实施取得了预期的效果，为老型机车实施技术改造提供了依据。     

基于语义网的智能变电站运维专家系统可扩展建模与应用

针对智能变电站运维专家系统存在知识内容变更困难与扩展性差的难题,提出了一种基于语义网的智能变电站专家系统知识库建模方法。首先,分析语义网的基本概念与功能,建立基于语义网变电站运维专家系统建模的技术基础。其次,从智能变电站设备配置、IED配置和通信配置三个层面建立可扩展性模型,并分析可扩展模型优点。以天目湖智能变电站为对象,对建模过程、模型及可扩展性进行说明,并基于CLIPS(C Language Integrated Production System)平台对相关模型进行验证。建模及仿真验证表明,语义网使知识库的构造更加体系化,提高了知识库不同概念之间的逻辑性和统一性,从而达到提高专家系统知识库扩展性和规则库规则复用性。     

清除曲轴油孔口边毛刺的光整工艺

为了解决曲轴油孔口边毛刺的刮瓦问题，对油孔倒角去毛刺工艺进行了试验研究，提出倒角工序只能去锐边、不能消除毛刺，只有实施光整加工才能清除毛刺。并介绍了两种特别适用于孔口毛刺光整加工的工具，为机械及内燃机制造行业解决同类问题提供了实用经验。     

曲轴加工新技术

曲轴在发动机中承受着交变反复的弯曲和扭转载荷，故绝大多数毁于疲劳断裂或产生偏磨而较快磨损，是影响发动机寿命的重要零件，所以制造中均不断采用先进的工艺技术。     

磨削液的供给方式

本文比较详细地阐述了磨削液的作用，并对磨削液的流量、供给方式作了系统论述与介绍。     

论精品生产

开发精品工艺,就是采用新技术制造精品零件或产品,这是社会发展的需要、是科技进步的需要,是我国在21世纪走向世界的需要。     

立方氮化硼在机械加工中的应用

一、前言 立方氮化硼是超硬材料之一,宜用于切削与磨削加工。它是氮化硼的化合物,在约为50kPa的高压及1700℃的高温下形成的多面体细粒结晶。它的硬度仅次于金刚石,但却有金刚石所不及的下述特点。 (1)热稳定性好 在1250～1350℃的高温下仍可保持硬度不变,故可用于高速高效加工。 (2)没有金刚石的脆性高,它的抗弯强度高,既可     

金属切削机床的调整与保养——第6讲 无心外圆磨床的调整

无心外圆磨削是机械加工中一种高效率、高质量的磨削方法。早在轴承、汽车、拖拉机、机床工具、油泵油嘴、纺织机械、航空、电机和仪表制造业中得到了广泛的应用,现在又发展到用无心磨削精加工发动机中的凸轮轴、曲轴和电机主轴等大中型零件。它比多砂轮外圆磨削具有更高的质量(如圆度和同轴度)和效率,例如精磨6个轴颈的球墨铸铁凸轮轴,从铸件一次磨到成品,磨削余量为3～3.5mm,表面粗糙度达R_α0.4μm,单件时间为35s。在机械制造业中,凡具有批量生产的中、小型圆柱形的轴、孔或回转型的成形表面等零件,若采用外圆无心磨削,则产品质量会更高更可靠,效率也更高,较为经济合理。但上述效果的获得,无心磨床的调整技术非常关键。