隧道建设风机软起动产生的谐波及对电网的影响

介绍了基于MATLAB的simulink工具箱仿真三相异步风机晶闸管软起动电路,分析了交通工程项目建设过程中隧道内风机软起动时产生的谐波电流含量及其对电网和设备造成的影响,并有针对性地提出了合理的治理方案,可供电力系统和相关用户参考。     

农村配电网采用小电阻接地的探讨

根据农村配电网接地故障的特点,分析了中性点经小电阻接地系统在农网推广应用造成的影响,并对中性点经小电阻接地后相关的农网故障进行了简化的理论计算及模拟仿真,探讨了中性点经小电阻接地系统在农网应用的相关问题,提出解决方案。     

基于加权马尔可夫模型的配网月故障预测

针对农村10kV配电线路月故障次数受气候、电力负荷等各种因素影响较大的实际情况,在对农村10kV配电线路的月故障次数进行预测时,将加权马尔可夫模型应用到预测中。根据故障次数的历史数据序列,求出每条线路月平均故障次数;应用模糊聚类方法建立分级标准,求出历史数据序列的相关系数作为权数;通过加权马尔可夫模型对下月的停电次数进行预测。该方法避免了预测数据受其它因素的影响,提高了精度,简化了预测模型。最后通过预测实例对该方法进行了验证。     

主动配电网“源-荷-储”协调优化控制方法研究

针对现有主动配电网运行优化控制未考虑储能及电动汽车响应调度费用问题,设计了主动配电网源荷储协调控制架构,提出了一种考虑配电网综合运行效益的"源-荷-储"协调优化方法。该方法以周期内配电网综合运行效益最大为目标,建立分布式电源、含电动汽车、储能、无功补偿的主动配电网协调优化模型,运用IEEE33节点系统验证了方法的有效性。结果表明,该方法可以有效地利用储能及电动汽车等控制资源,在配电网运行经济性、运行电压控制质量方面具有优越性。