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通过计算表明现有动车组常用制动配置满足初速400公里5min列车追踪间隔时间与列控系统制动距离的要求,同时综合考虑黏着限制、热容量限制、增加非黏着制动,得到了各工况下推荐紧急制动距离标准。 相似文献
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论文介绍了动车组空压机管理原则及当前主空压机的控制方式,并结合短编动车组特点及车型要求,设计了基于硬线电路的空压机主辅控制方式,实现了网络主辅控制的功能,并满足车型的设计要求,本控制方式在动车组中已得到了成功运用。 相似文献
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罗飞平孙环阳王群张磊舒浩然 《机电产品开发与创新》2021,34(3):97-100
主要分析了动车组制动控制模式、制动管理方式,并从减少滑行、减少闸片磨耗、闸片磨耗均衡性等角度探讨了制动控制研究方向. 相似文献
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