AutoCAD2000环境下剃前齿轮滚刀的计算机辅助设计

以VisualC ++、AutoCAD软件为开发环境 ,以ObjectARX为开发工具 ,以参数化设计为基础 ,将剃前齿轮滚刀设计中的数据查询、设计计算、工作图绘制等设计过程进行集成 ,实现了剃前齿轮滚刀的计算机辅助设计。     

计算行星变速机构的正则图法

本文从周转轮系与基本齿轮传动单元相关的运动性能入手,探讨了用基本齿轮传动单元表达机构总传动比的方法。     

基于TBS模型的减速器设计方法的研究

TBS(顶层基本骨架)模型作为自顶向下的参数化设计的重要工具被应用到减速器产品设计过程中.本文论述、分析了基于TBS原理进行减速器设计的必要性,讨论了构建减速器TBS模型的方法,阐明了基于TBS模型的相关数据进行零部件设计和设计变更的详细步骤,为实现减速器系列化设计提供了理论依据.采用此设计方法,保证了减速器各组件从设计到加工整个过程中设计信息的继承与共享,大大提高了产品的设计质量和效率.     

CAD环境下减速器轴的力学模型及强度设计

着重讨论了CAD环境下减速器轴的强度设计问题,分析了减速器轴的受力特点,提出了减速器轴的力学模型,开发了减速器轴强度计算的应用程序,使减速器轴设计中的强度计算准确直观,从而使减速器的设计效率大大提高.     

虚拟概念设计系统--概念设计方法的变革

分析了传统概念设计和现行CAD系统交互方式的局限。介绍了具有新的人机界面的虚拟现实技术在概念设计中的应用——虚拟概念设计系统及其主要功能。     

AutoCAD环境下齿轮刀具CAD系统的研究与应用

以VisualC 、AutoCAD软件为开发环境,以ObjectARX为开发工具,以参数化设计为基础,以提高齿轮刀具设 计的速度和精度为出发点,提出设计数据的分类处理方法,研究开发了齿轮刀具设计系统软件。     

基于成果导向的《机械设计一体化课程》改革与实践

基于成果导向理念,以《机械设计一体化课程》需要支撑的毕业要求为出发点,制定合理的课程目标,建立其与毕业要求间的支撑关系矩阵,进而根据课程目标优化教学内容,设计教学过程,改革考核方式,对课程目标达成度进行评价。这种反向设计能够促进课程的持续改进,从而有效支撑毕业要求,为培养满足国际工程教育认证标准的合格人才提供保障。     

复合增钙液态渣大体积混凝土泵送施工

论述了掺复合增钙液态渣大体积混凝土泵送施工时所采用的技术方法,从原材料选取、技术要求及施工中测温、控温方法与过程等方面进行论述,并对工程中所需的注意事项进行介绍,可供类似大体积混凝土施工时参考。     

汽车CAD中的动态H点人体模型的研究

Ｈ点人体模型在汽车设计中的应用十分广泛，本文通过用计算机模拟汽车驾驶员操作，提出了Ｈ点动态模型，并已用于汽车驾驶员的视野设计，手伸界面的验算。