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1.
介绍弹性啮合与摩擦耦合离合器结构、测量方法以及实验数据的分析.试验表明该离合器有较好的启动性能,并介绍了一种新的弹性啮合与摩擦耦合结构离合器.  相似文献   
2.
介绍了传动副由弹性群体组成的新型传动副结构 ,以及通过弹性群体的相互啮合和摩擦的共同作用实现传动的原理。并在改装后的带传动试验台上对该传动与普通带传动进行比较。实验表明 :该传动副具有传动效率高的优点 ,但承载能力较低  相似文献   
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