特种量杯多向斜顶成型注塑模具设计

介绍了一种特种量杯的注塑模具设计。通过分析产品的细节特征,确定采用哈夫块抽芯内侧斜顶成型的模具结构,以解决抽芯问题。模具采用一模一腔的行腔布局形式,为避免产生外观浇口痕迹,采用了点浇口进浇保证表面质量。经实践验证,该模具结构紧凑合理,塑件质量稳定,为同类型产品提供了良好的解决方案。     

基于Pro／E的塑料模具设计——三通管模具设计

模具工业的发展与现代工业的发展密切相关,模具是用来成型各种工业产品的重要工艺装备,是机械制造工业成型毛坯或零件的重要手段。在本次三通管模具设计中,充分体现Pro／E在注塑模具设计中的高效与便捷,通过对塑件结构、材料、用途及参数等进行分析,确定模具采用一模两腔的布局;采用易去除浇口的潜伏式点浇口,保证塑件质量;采用推管推出的方式,保证推出力平稳,使塑件不易发生变形。设计流程还包括分型面、浇注系统、冷却系统、侧抽芯机构和推出机构的详细介绍。利用Moldflow Plastics Insight6．1对塑件进行CAE分析,根据参数选取相应的注塑机,并验证模具结构设计的合理性。     

汽车防尘盖级进模设计

介绍了一种汽车防尘盖零件的多工位级进模设计。利用板料分析软件,对该零件的成形工艺进行模拟仿真分析,结果表明采用多工位级进冲压工艺方案能很好地满足生产需求。零件成形过程包括冲裁、拉深、局部成形和翻边等。结合级进模的排样特点,本次设计最终确定了8工位的模具结构,各工位的工序内容为:冲定位孔和工艺切口、冲裁外形1、冲裁外形2、空工位、整体拉深及局部凸筋成形、冲圆角矩形孔、翻边及冲孔、零件落料及载体切断。料带选用单斜排排列,保证了材料的利用率,并采用双侧载体、导正销钉定位、浮升销和承料块的浮料装置,保证了送料的精度。经过实际生产验证,该模具使用性能稳定,产品质量良好,满足了大批量生产需求。     

基于Mastercam的叶轮数控加工

综述了国内现有叶轮加工概况,并根据现有的加工水平提出了一种有效的加工手段。通过修改Mastercam软件后处理文件可以得到很好的加工效果,加工成品性能大幅提高。     

基于Pro／E的三通管注射模设计

模具工业的发展与现代工业的发展密切相关。在本文三通管模具设计中,充分体现Pro／E在注射模设计中的高效与便捷。     

高技能紧缺模具人才培养任重而道远

介绍了目前模具人才需求与模具人才培养之间的供需差距以及职业院校模具专业教学、就业现状的实际现状，感觉到职业院校高技能紧缺模具人才培养任重而道远。     

基于EON Studio模具虚拟拆装系统开发

利用Eon Studio虚拟现实平台开发了一套模具的虚拟拆装和操作仿真系统。通过三维真实感建模工具构建模具静态模型,将模型导入Eon Studio虚拟环境中。运用传感器节点、事件驱动和路由机制实现的人机交互功能。利用Place和Script等节点实现虚拟模具的运动控制。并对碰撞检测与多媒体使用进行阐述,结合JavaScript和HTML开发出网络环境下的虚拟模具拆装系统。     

基于Moldflow的车灯密封条成形分析及模具设计

介绍了一款汽车车灯密封条热流道注塑模具的设计过程.首先通过分析零件的外形结构特征及生产要求,确定采用热流道中心直浇口和一模两腔的成型方案.然后运用Moldflow软件分析注塑过程中的各种成型缺陷,给模具设计提供科学的指导.在分型设计过程中,根据零件的斜率分析结果,模具设计了多处侧向抽芯机构.其中零件末端的斜孔特征与主分...     

基于UG的汽车覆盖件拉延工艺设计

本文将汽车覆盖件拉延工艺设计与CAD技术相结合．以汽车顶盖为例,介绍了覆盖件拉延工艺特点及内容,以及在UG环境下覆盖件拉延工艺设计流程,并提出了CAD技术在覆盖件模具设计与制造方面的发展方向。     

基于Moldflow的异形开关哈夫滑块注塑模具优化设计

以某异形开关零件为例,分析其外形结构特点。利用Moldflow软件设计一模四腔模具的浇注系统和冷却系统,并对注塑过程的充填时间、翘曲变形量、熔接痕和流动前沿温度等参数进行分析。通过UG软件对模具的分型面、型芯、型腔和顶出机构等进行详细设计,并介绍了模具的工作过程。模具分型采用一种分体式哈夫块结构,解决了侧抽芯脱模与零件特征干涉的问题,并根据零件内侧空间狭小,无法安装斜顶、顶针的特点采用推板推出机构,为此类型零件的脱模顶出提供了解决方案。本套模具经实际生产验证,结构合理,零件成品率高。