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1.
使用大型冲天炉化铁的铸造车间,生产少量中小型铁素体球铁件是很困难的。为解决此问题,我厂曾采用型内球化、加铝作二次孕育的工艺生产了一批铁素体球铁伞齿轮。试验结果证明这种工艺是可行的。 5112型混砂机小伞齿轮毛重约80公斤。工艺如图1所示:采用双反应室、两个压边浇冒口为敞开式;球化室加入占铁水量0.76%的稀土镁合金(粒度3~5毫米),孕育室加入0.24%硅铁(粒度<2毫米)作一次孕育;在压  相似文献   
2.
图1是武钢热轧厂精轧机组F_1~F_7压下机构上的大型铜蜗轮,净重约600kg,铸件重约750kg。原件由日本提供,材料标准成分(质量分数):60.0%~69.0% Cu,3.0%~7.5% Al,2.0%~4.0% Fe,2.5%~5.0% Mn,≤0.35% Ni,≤0.2%Pb,≤0.2% Sn,Zn余量。力学性能要求:  相似文献   
3.
4.
5.
铝黄铜为特殊黄铜中强度最高的合金,不仅强度、硬度较高,耐磨性较好,且具有适中的塑性和较好的耐腐蚀性。铝黄铜适于作承受高负荷的磨擦件。 铝黄铜的铝含量对合金组织有很大影响。铝的锌当量为6,铝的加入使Cu-Zn二元相图向左移,因此铝有强烈促使γ相析出的作用。含铝量较高的铝黄铜,其冷却速度对铸态组织影响较大。例如ZHAl66-6-3-2合金,冷却快时,来不及进行β→α+γ反  相似文献   
6.
本公司生产的高炉风口锡青铜铸件以及多种牌号铝青铜铸件,长期存在质量问题,废品率居高不下。例如1998年以前,风口三套废品率60%以上,风口中套的废品则高达95%,同时铝青铜件也存在严重的气孔和夹杂,并且各类成品铸件使用寿命低,致使大量订货外流。  相似文献   
7.
1.前言 高强度锌基合金因其具有较高的强度,低的摩擦系数和比铜合金低得多的成本等优点,在一定程度上可代替铜合金而作为新的减摩材料。许多大专院校和科研机构做了大量的研究工作,目前就合金的成分及其性能己研究得比较透彻了,而在熔铸工艺和应用方面还需大力探索。锌基合金能否推广应用,取决于是  相似文献   
8.
一种紫铜铸件如图1所示,质量160kg,要求其纯度Cu>99.7%。这种壁厚不均的带法兰铜套件,其传统的铸造工艺应使厚法兰朝上,加三个大冒口补缩,以实现铜液的顺序凝固,确保铸件无缩孔,缩松缺陷。 上述传统工艺最大的缺点是铜液工艺出品率低,冒口要占铸件质量的30%以上,冒口切割费时费力。  相似文献   
9.
我厂曾大批量生产尺寸为400×2500×205毫米的大平台铸铁件,原拉筋结构如图。铸件几乎都在锻把附近产生严重裂纹。分析原因,认为是拉筋结构不合理,造成热节;筋比外壁薄,先凝固,妨碍铸件收缩。后将拉筋改成图所示结构,即由五个正六边形组成。这种结构消除了效节,筋对铸件的收缩阻力减小。改进后,铸件再不出现裂纹了。  相似文献   
10.
类似机床床身的大型铸铁件,往往因断面壁厚悬殊(见图1),铸造后产生程度不同的挠曲变形(见图2)。其实际变形量取决于铸件长度、高度与宽度的比值、断面壁厚厚度比(i=s_2/s_1)以及所采取的工艺措施。我厂生产的8m立车大横梁铸铁件,轮廓尺寸为10200×1800×1200mm,重28t,铸件结构复杂,需要25种形状不同的型芯组芯造型。  相似文献   
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